中國(guó)是世界煤炭第一生產(chǎn)大國(guó)，2021年煤炭產(chǎn)量達(dá)到41.3億噸，其中井工開(kāi)采的煤炭量占到90%以上，開(kāi)鑿了大量巷道工程。本書(shū)針對(duì)錨桿托錨力進(jìn)行深入研究，采用理論分析、實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)、數(shù)值計(jì)算、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)等綜合研究手段，系統(tǒng)研究了初始托錨力與預(yù)緊力矩的轉(zhuǎn)換關(guān)系，提出了臨界預(yù)緊力矩的概念；分析了托錨力在掘采過(guò)程中的波動(dòng)演化特征和

針對(duì)工作面賦存高位硬厚巖層的地層條件，采用相似材料模擬試驗(yàn)方法，制作了工作面上覆單層和兩層高位硬厚巖漿巖的相似模型，研究了開(kāi)采過(guò)程中的覆巖結(jié)構(gòu)及其演化特征；通過(guò)力學(xué)理論分析，揭示了上覆巖層的破斷規(guī)律及覆巖結(jié)構(gòu)的形成機(jī)制；分析了典型采動(dòng)覆巖結(jié)構(gòu)的致災(zāi)規(guī)律，并采用工程實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證。研究結(jié)果表明：?jiǎn)螌佑埠駧r層初次破斷前，周期

本書(shū)基于深度學(xué)習(xí)方法建立了一種多源遙感數(shù)據(jù)的自動(dòng)提取模型，從而可提高礦山采動(dòng)沉陷災(zāi)害識(shí)別的準(zhǔn)確性和效率；針對(duì)礦山井上的變形監(jiān)測(cè)，研究星基與地基增強(qiáng)系統(tǒng)融合關(guān)鍵算法，以實(shí)現(xiàn)基于空天地融合導(dǎo)航增強(qiáng)服務(wù)的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)；針對(duì)礦山井下的變形監(jiān)測(cè)，研究井上下基準(zhǔn)構(gòu)建和定位無(wú)縫連接，以構(gòu)建礦區(qū)全時(shí)域、全空域、基準(zhǔn)統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)井

本書(shū)以淮南煤田潘集礦區(qū)外圍(深部)勘查區(qū)為研究對(duì)象，結(jié)合該區(qū)勘查工程，采用原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和理論分析等方法，對(duì)深部研究區(qū)煤系巖石賦存地質(zhì)條件，煤系巖石微觀成分、結(jié)構(gòu)和沉積特征以及巖石力學(xué)性質(zhì)差異性及控制因素進(jìn)行了系統(tǒng)研究。研究成果為深部礦井設(shè)計(jì)、建設(shè)和安全生產(chǎn)提供了更加準(zhǔn)確、完整的地質(zhì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，亦為深部資源

本書(shū)系統(tǒng)地闡述了巖層控制模擬的基本思想和技術(shù)，介紹了相似模擬試驗(yàn)技術(shù)和數(shù)值模擬技術(shù)，并以典型應(yīng)用為實(shí)例進(jìn)行了案例分析。全書(shū)共九章，主要內(nèi)容包括相似理論基礎(chǔ)、相似模擬材料、相似模擬試驗(yàn)設(shè)計(jì)、相似模擬測(cè)試技術(shù)、相似模擬技術(shù)應(yīng)用案例、數(shù)值模擬技術(shù)、UDEC數(shù)值模擬技術(shù)、數(shù)值模擬技術(shù)應(yīng)用案例。本書(shū)強(qiáng)調(diào)理論學(xué)習(xí)、物理試驗(yàn)、編程計(jì)

深部厚松散層“三下”壓煤日趨嚴(yán)重，深井開(kāi)采沉陷規(guī)律研究是尋求“三下”開(kāi)采技術(shù)途徑的關(guān)鍵。本書(shū)瞄準(zhǔn)深部礦區(qū)在地表監(jiān)測(cè)、規(guī)律分析、預(yù)計(jì)模型等方面存在的共性問(wèn)題，以淮南礦區(qū)為例，綜合采用理論研究、模擬實(shí)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、觀察類比等方法，綜合分析淮南礦區(qū)深部開(kāi)采條件下地表移動(dòng)變形機(jī)理和規(guī)律，在此基礎(chǔ)上展開(kāi)了深部開(kāi)采條件下地表時(shí)空關(guān)

煤礦切頂作業(yè)是解決工作面初采、末采及其正常推進(jìn)過(guò)程中巷道圍巖(采場(chǎng))卸壓的有效技術(shù)措施。據(jù)此，本書(shū)圍繞不同切頂技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，分析對(duì)應(yīng)開(kāi)采技術(shù)條件下的覆巖結(jié)構(gòu)演化特征，建立覆巖結(jié)構(gòu)力學(xué)模型，揭示采場(chǎng)礦壓作用機(jī)理，指導(dǎo)覆巖致裂目標(biāo)層位及切頂技術(shù)選擇，明確切頂卸壓抑或應(yīng)力阻隔原理。提出煤礦深孔液爆壓裂技術(shù)，采用煤礦水膠液體炸

本書(shū)以遼寧省撫順市地下煤礦開(kāi)采為例，共6章，包括緒論、撫順市區(qū)地裂縫的地質(zhì)環(huán)境背景及分布特征、撫順市區(qū)地裂縫地面沉降變形特征、撫順市區(qū)地裂縫形成機(jī)制分析及構(gòu)造活動(dòng)對(duì)地裂縫發(fā)展趨勢(shì)的影響、撫順市區(qū)地裂縫活動(dòng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)、結(jié)論與建議。通過(guò)對(duì)撫順市區(qū)地裂縫的全面調(diào)查以及研究，旨在查明撫順市區(qū)地裂縫分布及成因機(jī)制的基礎(chǔ)上，形成一套

本書(shū)系統(tǒng)性地介紹了復(fù)雜地質(zhì)力學(xué)環(huán)境下煤的動(dòng)力學(xué)性質(zhì)、機(jī)理，及其在動(dòng)力災(zāi)害機(jī)理認(rèn)識(shí)與高效防控方面的應(yīng)用，具體包括煤的物理與靜力學(xué)特性、動(dòng)載荷作用下預(yù)應(yīng)力煤的破壞特性及細(xì)觀劣化機(jī)理、含水量對(duì)煤的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能的影響、動(dòng)態(tài)入射能對(duì)含水煤煤的動(dòng)力特性的影響、孔隙在飽水煤動(dòng)態(tài)抗擾性中的作用、孔隙和含水量對(duì)煤動(dòng)態(tài)斷裂特性及演化的影響

本書(shū)全面介紹了深部大跨度巷道支護(hù)機(jī)理與技術(shù)的最新研究成果，主要內(nèi)容包括：深部大跨度巷道失穩(wěn)機(jī)理，大跨度巷道類型及塑性區(qū)分布特征，大跨度巷道失穩(wěn)垮冒規(guī)律與支護(hù)效果試驗(yàn)研究，深部大跨度巷道減跨支護(hù)理論，深部大跨度巷道圍巖控制技術(shù)與方法，大跨度巷道控制技術(shù)在礦井的應(yīng)用與實(shí)踐。