煤礦切頂作業(yè)是解決工作面初采、末采及其正常推進過程中巷道圍巖(采場)卸壓的有效技術措施。據(jù)此，本書圍繞不同切頂技術應用場景，分析對應開采技術條件下的覆巖結構演化特征，建立覆巖結構力學模型，揭示采場礦壓作用機理，指導覆巖致裂目標層位及切頂技術選擇，明確切頂卸壓抑或應力阻隔原理。提出煤礦深孔液爆壓裂技術，采用煤礦水膠液體炸

本書以遼寧省撫順市地下煤礦開采為例，共6章，包括緒論、撫順市區(qū)地裂縫的地質環(huán)境背景及分布特征、撫順市區(qū)地裂縫地面沉降變形特征、撫順市區(qū)地裂縫形成機制分析及構造活動對地裂縫發(fā)展趨勢的影響、撫順市區(qū)地裂縫活動趨勢預測、結論與建議。通過對撫順市區(qū)地裂縫的全面調(diào)查以及研究，旨在查明撫順市區(qū)地裂縫分布及成因機制的基礎上，形成一套

本書系統(tǒng)性地介紹了復雜地質力學環(huán)境下煤的動力學性質、機理，及其在動力災害機理認識與高效防控方面的應用，具體包括煤的物理與靜力學特性、動載荷作用下預應力煤的破壞特性及細觀劣化機理、含水量對煤的動態(tài)力學性能的影響、動態(tài)入射能對含水煤煤的動力特性的影響、孔隙在飽水煤動態(tài)抗擾性中的作用、孔隙和含水量對煤動態(tài)斷裂特性及演化的影響

本書全面介紹了深部大跨度巷道支護機理與技術的最新研究成果，主要內(nèi)容包括：深部大跨度巷道失穩(wěn)機理，大跨度巷道類型及塑性區(qū)分布特征，大跨度巷道失穩(wěn)垮冒規(guī)律與支護效果試驗研究，深部大跨度巷道減跨支護理論，深部大跨度巷道圍巖控制技術與方法，大跨度巷道控制技術在礦井的應用與實踐。

本書研究目的是揭示酸堿環(huán)境、層理及缺陷對煤巖斷裂力學特性與能量耗散規(guī)律的影響。通過MTS力學試驗系統(tǒng)對中性、酸性和堿性溶液環(huán)境下含層理中心直切槽巴西圓盤(CSTBD)煤巖復合斷裂特征影響展開了研究。對不同溶液環(huán)境下含層理煤樣的強度、斷裂韌度和能量進行了分析。借助分離式霍普金森壓桿(SHPB)沖擊加載系統(tǒng)對酸性壓裂液和水

本書以彬長礦區(qū)典型的深埋特厚煤層開采過程中的沖擊地壓災害防治為背景。從彬長礦區(qū)煤層賦存特征及開采技術條件出發(fā)，分析了彬長礦區(qū)沖擊地壓的發(fā)生特點，完成了沖擊地壓類型的劃分，掌握了彬長礦區(qū)沖擊地壓發(fā)生規(guī)律及其前兆特征，揭示了沖擊地壓發(fā)生機理。總結了彬長礦區(qū)多年來的沖擊地壓防治模式與技術演化歷程，開發(fā)了基于多元監(jiān)測系統(tǒng)的綜合

小煤柱護巷同時準備兩個回采工作面，可以有效緩解煤礦采掘接替緊張、提高煤炭采出量、推進煤炭資源綠色高效開發(fā)。然而，小煤柱承受兩側巷道掘進和工作面回采四次動壓影響，穩(wěn)定性控制困難。超前深孔非貫通定向預裂可在小煤柱巷道頂板形成非貫通裂縫，優(yōu)化了小煤柱巷道頂板結構，實現(xiàn)了采動影響下高應力小煤柱巷道的穩(wěn)定控制。本稿綜合采用實驗室

本書從理論分析和數(shù)值模擬的角度分析錨桿、錨固劑和周圍巖體之間的力學傳遞過程，以進一步揭示全長黏結錨桿支護的力學傳遞機理，從而為預防工程實踐中全長黏結錨桿支護的失效提供理論依據(jù)和科學基礎。與此同時，本書為研究全長黏結錨桿支護的錨固機制提供了新思路和新方法。本書的特點在于其從理論建模和數(shù)值計算的角度揭示了全長黏結錨桿支護錨

本書以煤礦巷道底板錨固孔鉆進過程為研究對象，系統(tǒng)研究了巷道底板小孔徑錨固孔鉆渣生成機理與尺寸分布特征，確定了合理的排渣方式，明晰了巷道底板錨固孔鉆渣運移規(guī)律及其影響因素，基于以上研究成果，完成了高效排渣鉆具的設計優(yōu)化，在現(xiàn)場進行了成功試驗。本書內(nèi)容將為煤礦巷道底板小孔徑錨固孔鉆進快速排渣、保證錨固孔成孔質量提供一種新的

本書將通過檢索調(diào)研、理論分析與數(shù)值模擬等手段進行研究，建立一套煤礦井下超大直徑煤倉布置及支護方式的方法，形成指導標準，用于指導設計及施工，使設計有據(jù)可依，施工心中有底。主要內(nèi)容包括研究背景及意義、現(xiàn)有大直徑煤倉調(diào)研與分析、傳統(tǒng)井下煤倉結構、支護方式及施工工藝、井下超大直徑煤倉結構力學特征、井下超大直徑煤倉硐室群三維數(shù)值