本書主要分為三大部分：第一部分為崗位職責，第二部分為管理技能，第三部分為專業(yè)技能。三大部分涵蓋了倉儲業(yè)務基礎(chǔ)知識模塊、倉儲設施與設備模塊、入庫作業(yè)管理模塊、在庫作業(yè)管理模塊、出庫作業(yè)管理模塊、倉儲規(guī)劃與設計模塊、倉儲作業(yè)組織及信息技術(shù)應用模塊、倉儲經(jīng)營管理模塊、倉儲安全管理模塊、庫存控制管理模塊十個模塊。

本書結(jié)合數(shù)智技術(shù)賦能職業(yè)教育的創(chuàng)新發(fā)展，以及物流與供應鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型、升級，對智慧物流與供應鏈基礎(chǔ)課程內(nèi)容進行了重構(gòu)與優(yōu)化，設置了智慧物流認知、物流基本功能活動管理、企業(yè)物流管理、物流外包與第三方物流運營管理、物流組織與管理、國際物流運營與管理、智慧供應鏈管理七項綜合任務。

本報告進一步擴展了對北京總體物流發(fā)展環(huán)境的分析。首先，深入探討了政策支持方面，包括政府對物流業(yè)的扶持政策、鼓勵創(chuàng)新和技術(shù)應用的政策等。其次，詳細分析了市場需求的變化趨勢，如電商的快速發(fā)展帶來的物流需求增長，以及消費者對物流服務質(zhì)量和速度的要求提高等。在對北京物流現(xiàn)狀的分析中，除了對物流設施和網(wǎng)絡的基本情況進行描述外，還

智慧物流設施設備是智慧物流的基礎(chǔ)支撐體系，重點體現(xiàn)在智慧倉儲、智慧運輸、智慧配送等方面。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新技術(shù)的應用與發(fā)展，我國物流行業(yè)正處于傳統(tǒng)設施設備向智能設施設備過渡的重要階段，智能設施設備的合理選擇與應用，對于企業(yè)來說相當重要。因此對物流、倉儲相關(guān)專業(yè)人才的知識、能力、素養(yǎng)提出了新的要求。本書以現(xiàn)代

物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應用，是現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標志，是物流現(xiàn)代化的重要標志，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。物流信息是貫穿物流各環(huán)節(jié)的紐帶，信息技術(shù)是實現(xiàn)物流信息系統(tǒng)化的前提。由于物流信息技術(shù)涵蓋的內(nèi)容廣泛，本書在編寫過程中充分考慮到讀者的基礎(chǔ)情況，既有基礎(chǔ)性知識和理論，也結(jié)合了編

本書依據(jù)物流會計工作必備的基本能力設計本教材的框架，將該教材劃分為三個模塊。模塊一物流會計必備基本知識，包括認知物流會計，識別會計要素和熟悉會計等式，認知會計科目、賬戶及借貸記賬法，熟悉物流企業(yè)日常業(yè)務的賬務處理。模塊二物流企業(yè)的基本會計工作，包括期初建賬，填制和審核會計憑證，登記會計賬簿，對賬、結(jié)賬，編制會計報表。模

倉庫是物資儲存基地，儲存的物資大多是易燃可燃物質(zhì)，危險性較大。如果管理不善，就可能發(fā)生燃燒或爆炸事故，給國家和人民的生命財產(chǎn)造成損失。因此，加強倉庫安全管理，提高安全技術(shù)水平，及時發(fā)現(xiàn)和消除倉庫中的不安全因素，杜絕各類事故的發(fā)生，具有十分重要的意義。倉庫安全系統(tǒng)是一個多因素、多環(huán)節(jié)、多專業(yè)的綜合系統(tǒng)，包括人、物、環(huán)境諸

本書系統(tǒng)地研究了基于群體智能優(yōu)化算法在物流配送中的多行程車輛路徑問題，包括車輛調(diào)度和物流中心選址布局兩個方面。首先概述了國內(nèi)外車輛路徑問題，然后介紹了采用改進煙花算法求解多行程車輛路徑問題的方法及考慮貨物到達時間的帶時間窗的多行程車輛路徑問題，再后論述了考慮貨物兼容性的帶時間窗的的多行程車輛路徑與集成配送中心選址的多行

本書是一本以“智慧供應鏈管理”為研究對象的學術(shù)專著。內(nèi)容開篇首先介紹了大數(shù)據(jù)技術(shù)的核心概念及其發(fā)展歷程，進而引出了智慧供應鏈的概念，分析了其關(guān)鍵要素和目標，并描述了智慧供應鏈的構(gòu)成與架構(gòu)。隨后，書中深入探討了大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧供應鏈中的具體應用，并詳細分析了人工智能、機器學習、物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈等智能化技術(shù)在智慧供應鏈管理中

本專著以共建“一帶一路”倡議為背景，進行跨境電商物流發(fā)展策略分析，以我國物流產(chǎn)業(yè)績效為核心問題，以國際貿(mào)易視角為分析框架，采用理論分析、實證檢驗、案例研究等方法，從多個層面、多個角度、多個維度探討了共建“一帶一路”倡議對我國物流產(chǎn)業(yè)績效的影響機制、影響效果、影響路徑及其優(yōu)化策略，揭示其在推動我國物流業(yè)發(fā)展、優(yōu)化全球貿(mào)易