中國的城鎮(zhèn)化是由改革開放興起推進的。經(jīng)歷40年，中國特色社會主義進入新時代�；谖覈饕茏兓陀筛蛔儚姷臍v史任務(wù)，中央做出城鎮(zhèn)化體制機制深化改革決策和頂層設(shè)計規(guī)劃。城鎮(zhèn)化進入健康、高質(zhì)量發(fā)展的新時期。通過系統(tǒng)評價信息，推動中央決策和頂層設(shè)計實踐，是本書的研究主題。其研究邏輯和主要特點為：，基于我國城鎮(zhèn)化進程的系統(tǒng)回
本書從房地產(chǎn)市場調(diào)控政策的國際比較出發(fā)，通過總結(jié)美國、英國、法國、德國、日本、印度、新加坡和中國香港等世界主要國家和地區(qū)房地產(chǎn)市場發(fā)展的一般規(guī)律和經(jīng)驗教訓(xùn)，探尋房地產(chǎn)市場運行背后的深層次制度邏輯，科學(xué)評價房地產(chǎn)調(diào)控政策的有效性和實施效果，進一步明晰政府和市場在供給側(cè)和需求側(cè)、總量性和結(jié)構(gòu)性、新房市場與存量房市場、居住端
《廣東城鄉(xiāng)融合發(fā)展報告》是廣東省社會科學(xué)院編輯出版、跟蹤研究鄉(xiāng)村振興大背景下廣東城鄉(xiāng)融合發(fā)展動態(tài)趨勢的藍(lán)皮書，從學(xué)術(shù)視野系統(tǒng)性探究廣東城鄉(xiāng)融合發(fā)展的動力、路徑、機制與模式。本書從習(xí)近平總書記視察廣東時提出的新時代城鄉(xiāng)融合任務(wù)與廣東使命出發(fā)，揭示了具有中國特色社會主義和鮮明廣東特色的城鄉(xiāng)融合發(fā)展之路。本書總報告概述了廣東
城市是創(chuàng)新中心。作為20世紀(jì)初開天辟地的新生事物，中國共產(chǎn)黨自誕生之日起就為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，一直高度重視從全局謀城市、以城市服務(wù)全局，不斷形成和發(fā)展了中國城市戰(zhàn)略治理思想，開辟了“農(nóng)村包圍城市，武裝奪取政權(quán)”的革命道路，建立了社會主義城市制度，形成了以社會主義市場經(jīng)濟為基礎(chǔ)的城市體制。為適應(yīng)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化
城市群作為落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要空間載體，對創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟增長有著重要的意義。本書分為四個篇章，分別為核心城市創(chuàng)新能力提升研究、京津冀創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建研究、我國東部三大城市群的創(chuàng)新能力對比研究和提升京津冀城市群創(chuàng)新能力的主要舉措。在總結(jié)大量文獻的基礎(chǔ)上收集數(shù)據(jù)并構(gòu)建計量模型，以定性分析和定量分析相結(jié)合的方式研究了京津
超大型城市的出現(xiàn)，是人類城市文明的第二個里程碑。它是人類地平線上的新現(xiàn)象，也是人類城市文明的新形態(tài)。 超大型城市有著極高的公共性，這種公共性就是超地域的巨型影響力。當(dāng)城市體量規(guī)模發(fā)展到一定階段時，它就成為地域城市群的領(lǐng)袖，產(chǎn)生“量變到質(zhì)變”的飛躍而成為世界重要城市序列的參與者。 超大型城市還有著極高的治理性，它的發(fā)
在雙循環(huán)格局下，為尋求國內(nèi)經(jīng)濟增長的動力源泉，新一輪的區(qū)域經(jīng)濟一體化成為重中之重�；浉郯拇鬄硡^(qū)、長三角、京津冀、中部六省、西三角，是我國最具代表性、最富增長潛力的五個經(jīng)濟區(qū)域。本書深入分析這五個經(jīng)濟區(qū)域不同的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、政策環(huán)境，并將它們對標(biāo)國際上有相似特征的成功城市群，以借鑒先進經(jīng)驗，探討五個區(qū)域經(jīng)濟體未來的
在全球化和信息化背景下，城市間競爭不再局限于單體城市本身的規(guī)模體量，而是越來越依賴于城市參與功能分工的地位以及多尺度空間的關(guān)系地理，而城市群已經(jīng)成為該背景下具有全球意義的空間組合模式。自“十一五”以來，城市群的戰(zhàn)略地位逐步凸顯，國家在一系列重要規(guī)劃中均提出要把城市群作為推進城鎮(zhèn)化進程的主體形態(tài)。本書以多尺度城市功能地域
本書為國家社科重大項目“以人為本的中國新型城鎮(zhèn)化道路研究”(13&ZD025)的結(jié)題研究成果。本書在系統(tǒng)回顧中國傳統(tǒng)城鎮(zhèn)化發(fā)展道路研究成果的基礎(chǔ)上，在對國內(nèi)外城鎮(zhèn)化道路轉(zhuǎn)變的研究成果進行系統(tǒng)梳理后，針對以人為本的中國新型城鎮(zhèn)化道路的核心問題，對以物為本的城鎮(zhèn)化進行評價與反思、從城鎮(zhèn)化理論的發(fā)展演進中提煉出以人為
本書是新型城鎮(zhèn)化理論研究與政策科學(xué)理論結(jié)合的嘗試，運用比較研究、系統(tǒng)研究等方法，對影響新型城鎮(zhèn)化實現(xiàn)的關(guān)鍵變量：新型城鎮(zhèn)化本身及其環(huán)境，新型城鎮(zhèn)化的政策目標(biāo)、政策網(wǎng)絡(luò)、政策工具選擇進行深入解析，提出新型城鎮(zhèn)化的新類型說，從開放政策網(wǎng)絡(luò)、打破固化網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)等方面入手推行新型城鎮(zhèn)化，堅持市場政策工具優(yōu)先，實行“穩(wěn)定”的政策工
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