《供應鏈中斷風險的傳導機理、預測與協(xié)調研究/墨香財經學術文庫》以供應鏈中斷風險為主要研究對象,以供應鏈中斷內生風險與外生風險為決策變量,通過對其性質、內涵、特征、分類、影響因素和內在機制等問題進行系統(tǒng)的探索和論證,探討了不同網絡結構下的供應鏈中斷風險傳導特性。
《軍隊搶險救災應急物資調運問題研究》提出了軍隊搶險救災應急物流運作的創(chuàng)新策略;構建了軍隊搶險救災應急物資需求量確定的理論和方法;構建了軍隊搶險救災多供應點、單需求點應急物資調運模型,并提出了模型求解算法;構建了軍隊搶險救災多供應點、多需求點應急物資調運模型,并提出了模型求解算法;構建了基于MAS的軍隊搶險救災應急物資調
《供應商適應行為及其影響因素研究》有助于厘清供應商適應行為的內容結構,構建基于供應商適應行為狀況的供應商評價指標體系,對供應商進行分類管理;提供一套信度和效度良好的供應商適應行為構念測量量表,為供應商適應行為領域實證研究提供可操作化工具;有助于從多視角認識供應商做出適應行為的原因,推進供應商適應行為管理機制研究,為制造
《城鄉(xiāng)雙向物流配送網絡建模與優(yōu)化研究》主要針對雙向物流配送網絡建模與優(yōu)化研究主題,進行了不確定性需求下城鄉(xiāng)雙向物流配送網絡多目標優(yōu)化設計、確定性環(huán)境下考慮終端選址的城鄉(xiāng)雙向物流配送網絡優(yōu)化設計、模糊環(huán)境下考慮終端選址的城鄉(xiāng)雙向物流配送網絡優(yōu)化設計、考慮終端網絡擴展的多周期城鄉(xiāng)雙向物流配送網絡優(yōu)化設計、新時期城鄉(xiāng)雙向物流
綠色物流作為環(huán)境管理類和物流學科的交叉學科,更應當重視實踐活動。只有讓學生積極參與到廣泛的綠色物流學習活動、企業(yè)物流與環(huán);顒、社區(qū)環(huán)境建設中,動手、動口、動腦,這樣才能達到理論與實際相結合的目的。因此,結合我國物流發(fā)展的實際,綜合多年的綠色物流課程的教學實踐,借鑒國內外相似學科的教學經驗,我們重點吸收了北京交通大學師
本書將我國物流信息管理實際與編者長期從事物流教學的經驗相結合,充分展示物流信息管理的理論、實踐以及未來發(fā)展趨勢。本書分為12章,主要內容包括物流信息管理概述、物流信息戰(zhàn)略、物流信息資源管理、物流信息識別與處理技術、空間信息技術、企業(yè)物流信息管理、物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)與設計、物流信息系統(tǒng)實施與運行管理、物流信息管理系統(tǒng)分
《京津冀一體化物流發(fā)展報告》是北京物資學院從2015年開始組織專家撰寫的研究報告,作為服務京津冀協(xié)同發(fā)展的重要內容,每年出版一部。 本書由10個專題研究組成,包括京津冀物流通道可達性與協(xié)同性研究、京津冀海港口岸與腹地協(xié)同發(fā)展實證分析、京津冀農產品冷鏈需求預測及發(fā)展模式、京津冀能源類大宗商品物流、京津冀物流發(fā)展比較研究
本書基于環(huán)境外部性視角,以典型再生資源為對象,逐次從“循環(huán)企業(yè)(點)、循環(huán)產業(yè)鏈(鏈)、跨區(qū)域循環(huán)網絡(網)”層面開展機理分析與實證研究。通過綜合分析我國典型鉛再生工藝的技術經濟與環(huán)境影響,探討基于鉛循環(huán)周期的環(huán)境責任協(xié)調機制以及廢鉛跨區(qū)域轉移的生態(tài)補償機制,闡釋我國再生資源產業(yè)綠色發(fā)展過程中所需的綠色技術與綠色機制,
物流成本管理
本書以供應鏈網絡為研究對象,以復雜網絡理論為研究工具,從系統(tǒng)工程的角度,對供應鏈網絡風險管理中的關鍵問題進行系統(tǒng)化的研究。供應鏈風險已經成為限制供應鏈管理模式發(fā)展的一個重要因素,如何對供應鏈風險進行識別、評估與控制已成為學術界和各大企業(yè)非常關心的話題。但