隧道式錨碇充分利用圍巖自身強(qiáng)度而大大降低工程量，可顯著節(jié)約投資、對環(huán)境擾動小，有利于環(huán)境保護(hù)，為山區(qū)公路懸索橋發(fā)展提供了廣闊應(yīng)用和發(fā)展的前景。本書通過對錨碇區(qū)巖體開展室內(nèi)外的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)研究，對該錨碇區(qū)巖石和巖體力學(xué)參數(shù)進(jìn)行確定；通過建造1:10原位縮尺模型，對其進(jìn)行設(shè)計(jì)荷載（1P）、超載（大于1P）試驗(yàn)及極限破壞

本書是職業(yè)教育教材。隨著我國汽車領(lǐng)域科技水平的不斷提高，以及世界環(huán)境保護(hù)意識的不斷進(jìn)步，新能源汽車已經(jīng)成為該行業(yè)的一個發(fā)展方向。新能源汽車動力電池系統(tǒng)是新能源汽車的三大核心系統(tǒng)之一。在此背景下，《新能源汽車動力電池及管理系統(tǒng)檢修》也成為了新能源汽車技術(shù)專業(yè)的必修課。本課程堅(jiān)持思政育人、文化育人、專業(yè)育人、實(shí)踐育人四位一

本書依托某實(shí)際海底沉管隧道工程，對沉管隧道的施工過程、不均勻沉降、管節(jié)應(yīng)變和受力、基礎(chǔ)層壓縮特性、潮汐荷載和車輛荷載影響等，采用理論計(jì)算、模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬等方式進(jìn)行了系統(tǒng)研究。本書可為研究海底沉管隧道的學(xué)者提供一定幫助，對沉管隧道施工與運(yùn)營有實(shí)際指導(dǎo)意義。在沉管隧道技術(shù)不斷發(fā)展的同時，也發(fā)現(xiàn)了沉管隧道的很多安全問題，

船舶操縱是指船舶的駕引人員利用船舶的操縱設(shè)備即車、舵、錨、纜以及拖船等來抵御外界環(huán)境條件包括風(fēng)、流、浪、淺窄水、岸壁等的影響，以保持或改變船舶的運(yùn)動狀態(tài)所進(jìn)行的操縱，包括分析、判斷、指揮和實(shí)施等。本書依據(jù)我國海事局《海船船員適任考試和評估大綱》中“船舶操縱”考試課目的內(nèi)容及要求而編寫的。編寫中作者注重操縱性理論與實(shí)踐緊

本書內(nèi)容包括空氣潛水員五級(初級)、四級(中級)、三級(高級工)三部分，分別包含空氣潛水操作、水面照料、水下作業(yè)、裝具維護(hù)保養(yǎng)、應(yīng)急與事故處理5個單元，及培訓(xùn)與技術(shù)管理1個單元，共58個課題，199個模塊。本書設(shè)計(jì)以提高潛水員整體素質(zhì)為發(fā)展方向，突出空氣潛水員的專業(yè)知識、操作技能、水下作業(yè)能力、裝備維護(hù)能力、事故應(yīng)急處

本書內(nèi)容包括空氣潛水員基礎(chǔ)知識部分，涉及潛水員職業(yè)道德，潛水物理基本知識，識圖，工程力學(xué)，潛水生理學(xué)及醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)知識，潛水設(shè)備、裝具和系統(tǒng)，水文常識，船舶與水上設(shè)施，空氣潛水作業(yè)安全和環(huán)境保護(hù)知識，空氣潛水作業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等10章，共51節(jié)。

本書以圖文并茂的形式，對北京汽車博物館進(jìn)行了介紹。書中共八部分，內(nèi)容包括：博物館簡介、建筑特色、重要館藏、基本陳列、主題展覽、社會教育、學(xué)術(shù)交流、參觀服務(wù)。

本書共六章，內(nèi)容包括：公路橋梁概述、路面施工技術(shù)、路基施工技術(shù)、路基防護(hù)與加固施工、橋梁上部結(jié)構(gòu)與橋面系工程施工技術(shù)、公路橋梁施工管理研究。

截取錯誤

本書依托作者團(tuán)隊(duì)多年來承擔(dān)的西藏農(nóng)村低等級公路設(shè)計(jì)、科研與施工等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合西藏地區(qū)海拔高、晝夜溫差大等特殊自然環(huán)境條件，從控制施工成本、簡化施工流程的角度提出適用于西藏地區(qū)的農(nóng)村低等級公路典型簡易路面結(jié)構(gòu)。本書系統(tǒng)地介紹了原材料技術(shù)指標(biāo)及相關(guān)要求、典型簡易路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收等內(nèi)容，具有較強(qiáng)的實(shí)用