本書共分五篇，從建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工和科研與創(chuàng)新等方面系統(tǒng)總結(jié)杭紹臺鐵路項(xiàng)目建設(shè)過程中取得的“四新”技術(shù)應(yīng)用成果，記錄了建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗(yàn)，為我國高速鐵路建設(shè)提供了有益的參考和借鑒。第一篇綜述，主要包括綜述、工程概況、建設(shè)概況、綜合評價。第二篇建設(shè)管理，主要包括建設(shè)管理模式、建設(shè)管理機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、建設(shè)

本書以高速鐵路工務(wù)設(shè)備為對象，匯聚了線形調(diào)整，鋼軌、道岔、調(diào)節(jié)器、無砟道床整修，路基、橋梁、隧道病害整治等典型案例35個。以具體工程實(shí)踐為依托，通過新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝的研發(fā)與應(yīng)用，從設(shè)備概況、病害概況、原因簡述、整治思路、整治流程、整治效果、思考建議等方面進(jìn)行了系統(tǒng)闡述和總結(jié)。既是高速鐵路工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修階

鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查是了解和掌握線路變化的重要方法，是對線路動態(tài)檢查的輔助檢查。對于動態(tài)檢查周期內(nèi)的線路或是軌道檢查車、綜合檢測列車無法進(jìn)行檢查的線路應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進(jìn)行周期性檢查，以便了解線路變化規(guī)律，指導(dǎo)線路維修工作。鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查是鐵路工務(wù)系統(tǒng)十分重要的一項(xiàng)作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場檢查作業(yè)需求，編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)

本工藝標(biāo)準(zhǔn)的編制工作緊緊圍繞加強(qiáng)新建鐵路項(xiàng)目接口工程介入管理，堅(jiān)持“今天的建設(shè)質(zhì)量就是明天的運(yùn)營安全”和“抓早、抓小、治未病”管理理念，通過總結(jié)、消化、吸收和再創(chuàng)新，形成了符合西南鐵路建設(shè)的接口工程設(shè)計(jì)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，供鐵路參建各方參考借鑒。本工藝標(biāo)準(zhǔn)由5章組成，包括路基、橋梁、隧道、站場和站房五個部分，其內(nèi)容涵蓋邊坡防

本書是中鐵集裝箱公司以采購的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊，主要內(nèi)容包括：總裝圖(CR-HJ-BT40-00)、部位裝配圖、零部件圖和輔料明細(xì)，各個零部件以工藝簡圖的形式說明了零部件的結(jié)構(gòu)、規(guī)格和尺寸明細(xì)，同時說明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等。整本圖冊詳細(xì)介紹了40英尺通用集裝箱(加強(qiáng)

本書是中鐵集裝箱公司以采購的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊，主要內(nèi)容包括：總裝圖(CR-HJ-T40-00)、部位裝配圖、零部件圖和輔料明細(xì)，各個零部件以工藝簡圖的形式說明了零部件的結(jié)構(gòu)、規(guī)格和尺寸明細(xì)，同時說明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等。整本圖冊詳細(xì)介紹了40英尺35噸通用集裝箱的

質(zhì)泥巖在我國西南地區(qū)廣泛分布，為降低工程造價、避免因換填導(dǎo)致的次生災(zāi)害及環(huán)境污染等問題，炭質(zhì)泥巖作為路堤填料已在西南地區(qū)公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用。為保證荷載與干濕循環(huán)作用下炭質(zhì)泥巖路堤施工、運(yùn)營安全，分析了炭質(zhì)泥巖分布及其路堤邊坡災(zāi)害特性，揭示了荷載及干濕循環(huán)作用下炭質(zhì)泥巖崩解特性及機(jī)理，分析了荷載與干濕循環(huán)作用下預(yù)崩解炭質(zhì)

本書主要針對運(yùn)營期地鐵盾構(gòu)隧道在豎向、縱向地層不均、上覆荷載變化、地層空洞等外部環(huán)境及結(jié)構(gòu)自身初始橢變?nèi)毕莸扔绊懴碌捻憫?yīng)，展開了一系列的科學(xué)研究，旨在構(gòu)建系統(tǒng)、全面的地鐵盾構(gòu)隧道內(nèi)、外部初始缺陷影響研究體系，以期指導(dǎo)地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與運(yùn)維工作。

本選題是輪機(jī)工程專業(yè)教材，將船舶動力裝置與生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行有機(jī)融合，對推進(jìn)裝置與傳動裝置的介紹進(jìn)行了優(yōu)化組合，內(nèi)容選取以“必須夠用”為原則，注重實(shí)用性與實(shí)踐性，以滿足輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)生提高輪機(jī)管理能力的需要。本書內(nèi)容主要包括船舶動力裝置概述，船舶推進(jìn)裝置，船舶傳動設(shè)備，船舶管路系統(tǒng)，船、機(jī)、槳基本特性及匹配，船舶輔助裝置，船

本書采用任務(wù)驅(qū)動的編寫模式，首先對汽車機(jī)械的基本知識進(jìn)行綜述性介紹，然后緊密結(jié)合汽車專業(yè)理論知識和職業(yè)技能的需要，分項(xiàng)目講解汽車材料及性能、汽車常用機(jī)構(gòu)、汽車機(jī)械傳動裝置、汽車典型機(jī)械零件和汽車液壓傳動系統(tǒng)等知識。每項(xiàng)知識由項(xiàng)目導(dǎo)讀、教學(xué)目標(biāo)和若干任務(wù)組成，每個任務(wù)采用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)模式，綜合運(yùn)用案例教學(xué)法、情景教