本書基于新能源汽車維護崗位需求分析與汽車維修工(三級)職業(yè)能力分析，進行任務(wù)化處理，根據(jù)企業(yè)真實項目的工作流程，設(shè)計了新能源汽車維護基礎(chǔ)、新能源汽車基本使用、純電動汽車高壓系統(tǒng)維護、底盤系統(tǒng)維護和車身與低壓電氣設(shè)備維護五個項目，預(yù)計17個工作任務(wù)

本書主要包括發(fā)動機基本知識、曲柄連桿機構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、汽車底盤傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、汽車電器、新能源汽車簡介等14個項目。每個教學(xué)項目分為若干個典型的教學(xué)任務(wù)，并配有相關(guān)的視頻和實訓(xùn)工單。

本書從汽車的誕生開始寫起，為小讀者介紹了汽車是怎么被發(fā)明出來的，它是怎么工作的，汽車的每個部件又有什么作用。詳盡的、充滿動感的文字配上各種形式的整體圖、剖析圖，全面而有趣的呈現(xiàn)了汽車的歷史、汽車工業(yè)的發(fā)展；不僅關(guān)注每一段關(guān)鍵的歷史事件，也介紹了那些改變行業(yè)的人物獨特的個性。作者不僅探討了汽車對現(xiàn)代生活的爆炸性影響，還展

本書圍繞車輛懸架、防抱死、轉(zhuǎn)向和電機驅(qū)動控制系統(tǒng)，闡述了PID控制原理、滑�？刂�、模糊控制、線性二次最優(yōu)控制和預(yù)測控制等控制方法在這些車輛工程中的應(yīng)用實現(xiàn)。

本書基于“國家氫能及燃料電池汽車示范評價平臺”2024年最新數(shù)據(jù)，對燃料電池電動汽車的示范推廣、企業(yè)實踐、性能評價、運營特征進行了研究，總結(jié)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果，分析了問題和不足，通過科學(xué)的數(shù)據(jù)分析，為產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供建議和支撐。

"計算機建模與仿真技術(shù)在電動汽車的發(fā)展過程中扮演著重要的角色，是電動汽車設(shè)計和開發(fā)過程中至關(guān)重要的一環(huán)。通過這一技術(shù)，我們可以在實際制造之前對電動汽車的性能、能耗、安全性等方面進行全面的分析和評估。這既有助于優(yōu)化電動汽車的設(shè)計，提高其性能和可靠性，又有助于降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期。 本書以ＭＡＴＬＡＢ這一流行的仿真

"本書共有車間安全知識和基本工作規(guī)范、常用汽車維修工具和量具、發(fā)動機大修、發(fā)動機常見檢測維修項目、汽車底盤的拆裝與檢測以及汽車電氣系統(tǒng)拆裝與檢測共６個部分內(nèi)容，并具體劃分出２２個工作任務(wù)。每一任務(wù)首先明確學(xué)習(xí)任務(wù)與目標，借豐富的圖片、插圖和簡練的文字闡明每個具體工作任務(wù)的操作方法及工作要求(技能操作)，目的在于使學(xué)生掌

新能源汽車試驗技術(shù)

圍繞電動汽車充電樁，通過給電動汽車找樁充電的故事，利用人物間的對話問答，對交流充電樁、直流充電樁、V2G充電樁、無線充電樁等不同類型充電樁的工作原理、使用場景、充電時長等基礎(chǔ)知識進行科普講解，提高社會公眾對充電樁的認知，便于公眾更好的享受充電樁提供的安全、便捷、智慧、高效的充電服務(wù)，傳播綠色出行低碳環(huán)保的生活理念。書中

車聯(lián)網(wǎng)是跨信息通信、汽車、交通等領(lǐng)域的交叉新興技術(shù)。蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)是能保證低時延和高可靠性的車聯(lián)網(wǎng)專用無線通信技術(shù)。本書以車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景、車聯(lián)網(wǎng)賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通的能力分析、國內(nèi)外發(fā)展態(tài)勢為基礎(chǔ)，以車聯(lián)網(wǎng)基本應(yīng)用和增強應(yīng)用的性能需求為出發(fā)點，分析了車聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)標準體系，重點介紹了C-V