本書基于“輪機(jī)設(shè)備振動(dòng)與故障診斷”課程進(jìn)行編寫，主要研究與輪機(jī)設(shè)備相關(guān)的故障診斷技術(shù)，在機(jī)械振動(dòng)以及信號(hào)分析與處理的基礎(chǔ)上，對(duì)輪機(jī)設(shè)備中滾動(dòng)軸承、齒輪箱、旋轉(zhuǎn)和往復(fù)式機(jī)械的振動(dòng)特征和信號(hào)監(jiān)測(cè)進(jìn)行了系統(tǒng)闡述。全書共分6章，包括：緒論、振動(dòng)診斷基礎(chǔ)、振動(dòng)信號(hào)分析與處理輪機(jī)設(shè)備振動(dòng)診斷技術(shù)、輪機(jī)設(shè)備其他診斷技術(shù)和輪機(jī)設(shè)備故障

本書針對(duì)大型艦船的毀傷防護(hù)問題，介紹了艦船裝甲發(fā)展歷史、反艦武器主要類型及載荷特性、裝甲材料吸能特性、裝甲結(jié)構(gòu)及服役特性、裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法等內(nèi)容。書中重點(diǎn)針對(duì)反艦導(dǎo)彈對(duì)大型艦船的毀傷問題，介紹了大型艦船水上防護(hù)結(jié)構(gòu)防御目標(biāo)及載荷參數(shù)計(jì)算方法，以典型反艦導(dǎo)彈近炸作用下大型艦船重要艙室復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為目標(biāo)，通過彈道沖擊試

本書對(duì)車輛綜合電子信息系統(tǒng)進(jìn)行了概述，總結(jié)了車輛綜合電子信息系統(tǒng)的通用技術(shù)原理、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)、測(cè)試與試驗(yàn)等方面的內(nèi)容。全書共分為5章：第1章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)概論；第2章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)常用通信方式；第3章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)；第4章為車輛綜合電子信息系統(tǒng)的測(cè)試技術(shù)與試驗(yàn)驗(yàn)證；第5章為車輛綜合電子信

土工格柵蠕變、老化作用對(duì)加筋地基性能影響的研究

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本教材共有5個(gè)項(xiàng)目11個(gè)任務(wù),介紹了新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)認(rèn)知、驅(qū)動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理與檢修、電機(jī)控制器結(jié)構(gòu)原理與檢修、減速器總成結(jié)構(gòu)原理與檢修,以及電驅(qū)冷卻系統(tǒng)組成原理與檢修,使學(xué)生系統(tǒng)了解新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)構(gòu)造與原理、檢修方面的知識(shí)。

本書系統(tǒng)地介紹了船舶螺旋槳空化試驗(yàn)技術(shù)相關(guān)的研究方法、判斷方法及空化危害的解決方法,內(nèi)容包括船舶螺旋槳空化研究的歷史、螺旋槳空化的特點(diǎn)與危害、螺旋槳空化研究的試驗(yàn)設(shè)施、空化現(xiàn)象研究的相似原理、螺旋槳模型空化現(xiàn)象模擬及測(cè)量分析方法、螺旋槳空化噪聲試驗(yàn)測(cè)量與分析方法、實(shí)船螺旋槳空化試驗(yàn)測(cè)量方法、螺旋槳空化危害的衡準(zhǔn)及解決措