《現(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化新型城鎮(zhèn)化互動研究》屬于現(xiàn)代物流業(yè)方面的著作。有緒論、文獻綜述、現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化互動機理分析、現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化互動機理分析、現(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化互動發(fā)展實證研究、機現(xiàn)代物流業(yè)與新型城鎮(zhèn)化互動實證研究等部分組成。《現(xiàn)代物流業(yè)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化新型城鎮(zhèn)化互動研究》以現(xiàn)代物流對產(chǎn)業(yè)
《供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險的規(guī)避緩解與轉(zhuǎn)移策略研究/墨香財經(jīng)學(xué)術(shù)文庫》主要圍繞供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險,在剖析供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)特性及中斷風(fēng)險傳導(dǎo)機理的基礎(chǔ)上,探討規(guī)避供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險的信息共享價值實現(xiàn)與分配策略,研究營業(yè)中斷保險視角下的供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險轉(zhuǎn)移策略,構(gòu)建能應(yīng)用于供應(yīng)鏈中斷與突變序列的供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險預(yù)測模型,為企業(yè)的需求預(yù)測提供科學(xué)的理論
《供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險的傳導(dǎo)機理、預(yù)測與協(xié)調(diào)研究/墨香財經(jīng)學(xué)術(shù)文庫》以供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險為主要研究對象,以供應(yīng)鏈中斷內(nèi)生風(fēng)險與外生風(fēng)險為決策變量,通過對其性質(zhì)、內(nèi)涵、特征、分類、影響因素和內(nèi)在機制等問題進行系統(tǒng)的探索和論證,探討了不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)下的供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險傳導(dǎo)特性。
《軍隊搶險救災(zāi)應(yīng)急物資調(diào)運問題研究》提出了軍隊搶險救災(zāi)應(yīng)急物流運作的創(chuàng)新策略;構(gòu)建了軍隊搶險救災(zāi)應(yīng)急物資需求量確定的理論和方法;構(gòu)建了軍隊搶險救災(zāi)多供應(yīng)點、單需求點應(yīng)急物資調(diào)運模型,并提出了模型求解算法;構(gòu)建了軍隊搶險救災(zāi)多供應(yīng)點、多需求點應(yīng)急物資調(diào)運模型,并提出了模型求解算法;構(gòu)建了基于MAS的軍隊搶險救災(zāi)應(yīng)急物資調(diào)
《供應(yīng)商適應(yīng)行為及其影響因素研究》有助于厘清供應(yīng)商適應(yīng)行為的內(nèi)容結(jié)構(gòu),構(gòu)建基于供應(yīng)商適應(yīng)行為狀況的供應(yīng)商評價指標體系,對供應(yīng)商進行分類管理;提供一套信度和效度良好的供應(yīng)商適應(yīng)行為構(gòu)念測量量表,為供應(yīng)商適應(yīng)行為領(lǐng)域?qū)嵶C研究提供可操作化工具;有助于從多視角認識供應(yīng)商做出適應(yīng)行為的原因,推進供應(yīng)商適應(yīng)行為管理機制研究,為制造
《城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)建模與優(yōu)化研究》主要針對雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)建模與優(yōu)化研究主題,進行了不確定性需求下城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)多目標優(yōu)化設(shè)計、確定性環(huán)境下考慮終端選址的城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計、模糊環(huán)境下考慮終端選址的城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計、考慮終端網(wǎng)絡(luò)擴展的多周期城鄉(xiāng)雙向物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計、新時期城鄉(xiāng)雙向物流
綠色物流作為環(huán)境管理類和物流學(xué)科的交叉學(xué)科,更應(yīng)當重視實踐活動。只有讓學(xué)生積極參與到廣泛的綠色物流學(xué)習(xí)活動、企業(yè)物流與環(huán);顒印⑸鐓^(qū)環(huán)境建設(shè)中,動手、動口、動腦,這樣才能達到理論與實際相結(jié)合的目的。因此,結(jié)合我國物流發(fā)展的實際,綜合多年的綠色物流課程的教學(xué)實踐,借鑒國內(nèi)外相似學(xué)科的教學(xué)經(jīng)驗,我們重點吸收了北京交通大學(xué)師
本書將我國物流信息管理實際與編者長期從事物流教學(xué)的經(jīng)驗相結(jié)合,充分展示物流信息管理的理論、實踐以及未來發(fā)展趨勢。本書分為12章,主要內(nèi)容包括物流信息管理概述、物流信息戰(zhàn)略、物流信息資源管理、物流信息識別與處理技術(shù)、空間信息技術(shù)、企業(yè)物流信息管理、物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計、物流信息系統(tǒng)實施與運行管理、物流信息管理系統(tǒng)分
《京津冀一體化物流發(fā)展報告》是北京物資學(xué)院從2015年開始組織專家撰寫的研究報告,作為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展的重要內(nèi)容,每年出版一部。 本書由10個專題研究組成,包括京津冀物流通道可達性與協(xié)同性研究、京津冀海港口岸與腹地協(xié)同發(fā)展實證分析、京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈需求預(yù)測及發(fā)展模式、京津冀能源類大宗商品物流、京津冀物流發(fā)展比較研究
本書基于環(huán)境外部性視角,以典型再生資源為對象,逐次從“循環(huán)企業(yè)(點)、循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈(鏈)、跨區(qū)域循環(huán)網(wǎng)絡(luò)(網(wǎng))”層面開展機理分析與實證研究。通過綜合分析我國典型鉛再生工藝的技術(shù)經(jīng)濟與環(huán)境影響,探討基于鉛循環(huán)周期的環(huán)境責任協(xié)調(diào)機制以及廢鉛跨區(qū)域轉(zhuǎn)移的生態(tài)補償機制,闡釋我國再生資源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展過程中所需的綠色技術(shù)與綠色機制,