本書(shū)是對(duì)地鐵隧道在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的沉降規(guī)律和預(yù)測(cè)的研究。統(tǒng)計(jì)杭州、寧波等軟土地區(qū)地鐵結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)不同結(jié)構(gòu)形式、不同地層、不同結(jié)構(gòu)連接處的沉降數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，研究各工程結(jié)構(gòu)沉降之間的關(guān)系，尋找和確定地鐵結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期沉降的薄弱點(diǎn)，并對(duì)引發(fā)地鐵結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期沉降的原因進(jìn)行分析。進(jìn)一步建立了循環(huán)荷載作用下的多層土體模型，提

作者在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中調(diào)研了全國(guó)城市軌道交通建設(shè)情況，對(duì)設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中的常見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)、分類(lèi)，對(duì)每類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)列舉典型案例進(jìn)行分析。本書(shū)匯編了近20年來(lái)我國(guó)各城市軌道交通設(shè)計(jì)、施工風(fēng)險(xiǎn)案例，包括深基坑、盾構(gòu)區(qū)間、聯(lián)絡(luò)通道等多個(gè)方面。案例從工程概況、風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源、事故過(guò)程、應(yīng)急處理措施、原因分析等方面進(jìn)行了深入剖析，從建設(shè)管理、

本書(shū)在制訂過(guò)程中認(rèn)真總結(jié)了軌道交通線(xiàn)路建設(shè)及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中電氣設(shè)備試驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參照借鑒了線(xiàn)路的故障試驗(yàn)內(nèi)容，分析明確了新線(xiàn)設(shè)備電氣試驗(yàn)的安全注意事項(xiàng)，通過(guò)寧波軌道交通智慧運(yùn)營(yíng)分公司供電維修中心審查定稿。本書(shū)共三大部分，第一部分介紹了試驗(yàn)安全注意事項(xiàng)與試驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法；第二部分為交接性試驗(yàn)項(xiàng)目與檢驗(yàn)方法，共12小章，

本書(shū)主要內(nèi)容包括列車(chē)開(kāi)行計(jì)劃制定、列車(chē)運(yùn)行圖編制、車(chē)站行車(chē)作業(yè)組織、車(chē)輛段(場(chǎng))行車(chē)作業(yè)組織、工程列車(chē)行車(chē)作業(yè)組織、行車(chē)調(diào)度指揮。

本書(shū)凝聚了作者所在團(tuán)隊(duì)近年來(lái)在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、中國(guó)工程院課題、國(guó)鐵集團(tuán)白皮書(shū)課題等眾多項(xiàng)目資助下，結(jié)合我國(guó)高速鐵路特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀，開(kāi)展的噪聲振動(dòng)控制、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、環(huán)境污染物防治、綠色低碳和節(jié)能減排等4個(gè)方面的研究工作和主要成果，涵蓋高速鐵路在全過(guò)程建設(shè)運(yùn)營(yíng)中遇到的“綠色”問(wèn)題和需求，系統(tǒng)介紹和論述所涉專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的

本書(shū)主要講述廖明創(chuàng)新工作室創(chuàng)新開(kāi)展地鐵司機(jī)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)工作，研究務(wù)實(shí)、快速、有效的培訓(xùn)方式方法，對(duì)培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行追蹤記錄與整體評(píng)價(jià)，優(yōu)化完善既有規(guī)章制度及應(yīng)急指揮體系。

《高速鐵路智慧梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)踐研究》全面系統(tǒng)地研究了高速鐵路智慧梁場(chǎng)的研究現(xiàn)狀、理論體系、標(biāo)準(zhǔn)化管理、平臺(tái)架構(gòu)、運(yùn)輸與架設(shè)效率，并對(duì)智慧化水平評(píng)價(jià)體系進(jìn)行深入闡述。最后，對(duì)智慧梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行了實(shí)例驗(yàn)證�！陡咚勹F路智慧梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)踐研究》內(nèi)容共分10章，各章內(nèi)容如下：第1章主要介紹了高速鐵路智慧梁場(chǎng)標(biāo)

本書(shū)是一本全面評(píng)估各城市軌道交通TOD政策發(fā)展水平，探索中國(guó)式現(xiàn)代化背景下的城市軌道交通發(fā)展之路的研究報(bào)告。本書(shū)按照指數(shù)解讀一案例分析一理論研究的邏輯思路展開(kāi)，新增了TOD政策指數(shù)變動(dòng)新趨勢(shì)分析，分析了2023年指數(shù)與2022年排名的變化對(duì)比、TOD政策規(guī)模與結(jié)構(gòu)變動(dòng)新趨勢(shì)、TOD政策創(chuàng)新與政策擴(kuò)散新趨勢(shì)等;圍繞中國(guó)式

本書(shū)從鐵路的發(fā)展及測(cè)試的基本理論和方法出發(fā)，對(duì)鋼軌、軌枕、道床、軌道板的試驗(yàn)內(nèi)容和方法，軌道結(jié)構(gòu)參數(shù)(如道床參數(shù)、軌道剛度測(cè)試等)，軌道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)、振動(dòng)、位移測(cè)試等進(jìn)行了介紹；還對(duì)軌道幾何形位的動(dòng)靜態(tài)測(cè)試、鋼軌廓形、鋼軌探傷、測(cè)力輪對(duì)等進(jìn)行了介紹。最后簡(jiǎn)單介紹了當(dāng)前智慧工務(wù)中的部分軌道監(jiān)測(cè)內(nèi)容和方法、測(cè)試中的部分?jǐn)?shù)

本書(shū)為“職業(yè)教育城市軌道交通專(zhuān)業(yè)教材”之一，主要介紹城市軌道交通車(chē)站設(shè)備或系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、使用、維修及故障處理等方面的技能型知識(shí)。本書(shū)分為9個(gè)項(xiàng)目，主要內(nèi)容包括地鐵車(chē)站消防系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、電扶梯系統(tǒng)、車(chē)站安全門(mén)系統(tǒng)、低壓配電及照明系統(tǒng)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備控制系統(tǒng)。本書(shū)以滿(mǎn)足城市軌道交通實(shí)際工作崗位職業(yè)