本書面向水路運輸發(fā)展需求，圍繞船舶交通流理論、技術(shù)和應(yīng)用三個方面開展系統(tǒng)研究，其內(nèi)容對應(yīng)地分為理論篇、技術(shù)篇和應(yīng)用篇三大部分。理論篇包括緒論、船舶環(huán)境系統(tǒng)及特征、船舶交通流特征模型、船舶交通流影響因素、船舶交通流特征參數(shù)的關(guān)系模型和船舶交通流演化；技術(shù)篇包括船舶交通流觀測與調(diào)查、船舶交通流統(tǒng)計分析、船舶交通流特征度量及

本書按照“區(qū)域港口群物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成主體→網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計→網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化→協(xié)同管理機制”的研究脈絡(luò)，對解決區(qū)域港口群物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的關(guān)鍵核心問題展開全面深入的研究。

本書主要介紹了海上ＬＮＧ運輸船及其油氣浮式裝備系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展、ＬＮＧ運輸船的基本技術(shù)特點、國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展情況、設(shè)計建造過程特點及新技術(shù)、ＬＮＧＦＳＲＵ（浮式ＬＮＧ儲存再氣化裝置）的設(shè)計技術(shù)系統(tǒng)、船型設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究、ＬＮＧＦＰＳＯ（ＦＬＮＧ）海洋裝備設(shè)計制造技術(shù)，以及ＬＮＧ轉(zhuǎn)運裝置的技術(shù)特征及其工程應(yīng)用。

本書共十三章，內(nèi)容包括：船舶管理緒論，國際公約與規(guī)則，船舶管理國內(nèi)法規(guī)，船舶安全構(gòu)造與設(shè)備，船舶檢驗與登記管理，船舶配員與船員管理，船舶安全作業(yè)管理，船舶防污染與危險貨物管理，船舶應(yīng)急管理，領(lǐng)導(dǎo)力與團隊工作技能等。

１９５７年５月，我國漁業(yè)船舶檢驗工作由交通系統(tǒng)逐步移交全國水產(chǎn)部門承接。２０１８年４月２０日，根據(jù)國家機構(gòu)改革方案，農(nóng)業(yè)部的漁船檢驗和監(jiān)督管理職責劃入交通運輸部，至此，我國漁業(yè)船舶檢驗工作在農(nóng)業(yè)水產(chǎn)行業(yè)里走過了６０年。回首六十載的發(fā)展歷程，中國現(xiàn)代漁船檢驗工作跟隨國家快速發(fā)展的步伐，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強的

《郵輪游艇服務(wù)與管理/海洋旅游系列教材》由九章四部分組成。第一章為第一部分，主要介紹海洋旅游與郵輪、游艇業(yè)概況，使讀者初步了解現(xiàn)代海洋旅游新業(yè)態(tài)，郵輪與游艇旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；第二、三、四章為第二部分，主要對現(xiàn)代郵輪與郵輪公司、郵輪地理、郵輪旅游產(chǎn)品進行深入闡述，這部分的重點是郵輪旅游；第五、六、七章是第三部分，主要對游艇

本書將理論與實踐相結(jié)合，系統(tǒng)、全面地介紹了港口物流的基本理論、技術(shù)和方法，內(nèi)容主要包括港口物流概述、港口物流發(fā)展模式與戰(zhàn)略、供應(yīng)鏈與港口物流系統(tǒng)、港口物流企業(yè)與港口物流園區(qū)、港口物流基礎(chǔ)設(shè)施與設(shè)備、港口物流商務(wù)運作、港口物流生產(chǎn)運作、港口物流服務(wù)運作、港口物流集裝箱業(yè)務(wù)管理、港口物流保稅業(yè)務(wù)及港口物流信息管理。本書可作

本書內(nèi)容涵蓋工程項目管理概論、水運工程建設(shè)項目的決策與前期策劃、水運工程項目進度控制、水運工程項目質(zhì)量控制、水運工程合同管理、水運工程項目費用控制和基于BIM的水運工程項目管理，既體現(xiàn)把大土木工程項目管理與水運工程項目管理相結(jié)合、水運工程項目管理與教學(xué)內(nèi)容和課程體系改革相結(jié)合、現(xiàn)代項目管理知識體系與工程項目管理執(zhí)業(yè)資格

本書以閱讀、口語練習(xí)為主，滲透郵輪及酒店業(yè)常識。書中共設(shè)五個單元，每個單元由短文精讀、口語對話及語料資源組成。

本書深入剖析水上交通事故典型案例的原因，針對案例中船舶駕駛員的行為，解析了船舶駕駛員的行為錯在哪里、為什么錯、什么是正確的操作等問題，闡述了“做一名守法、冷靜的船舶駕駛員”的行為理念。本書可供船舶駕駛員閱讀，也可供交通安全監(jiān)管人員以及其他相關(guān)人員參考。