本書較為系統(tǒng)地介紹了航空模型的操縱與制作的相關(guān)知識。第一章航空模型的制作基礎(chǔ)，講述了兩種繪制圖樣的基本方法以及飛機機身常用的板材。第二章航空模型的操縱基礎(chǔ)，講述了模擬器的安裝調(diào)試、操縱要領(lǐng)、以及各種特技動作，可以幫新手解答操作方面的疑問，消除飛行期間的顧慮。第三章航空模型所需的電子設(shè)備，講述了制作一架航空模型需要用到的

本書從實用性出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了無人機航測技術(shù)的基本知識及其應(yīng)用領(lǐng)域與發(fā)展前景。全書主要內(nèi)容包括緒論、測繪與遙感、無人機航測設(shè)備、地理信息系統(tǒng)和衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、航空攝影測量、無人機航測數(shù)據(jù)處理、無人機航測和無人機遙感技術(shù)的應(yīng)用、無人機航測技術(shù)展望。

本書由正文和雙語工卡組成，正文包括標(biāo)準(zhǔn)線路施工手冊的使用、飛機前輪艙線路修理標(biāo)準(zhǔn)施工、飛機駕駛艙線路修理標(biāo)準(zhǔn)施工、飛機甚高頻電臺線路修理標(biāo)準(zhǔn)施工、飛機發(fā)動機防火墻線路修理標(biāo)準(zhǔn)施工、飛機航行燈系統(tǒng)線路裝調(diào)標(biāo)準(zhǔn)施工6個項目，配套雙語工卡21個、項目評估單5個、機務(wù)維修案例6個，設(shè)計飛機前輪艙、駕駛艙、甚高頻電臺、發(fā)動機、燈

《無人機組裝與飛行技術(shù)》是無人機專業(yè)核心基礎(chǔ)課程系列規(guī)劃教材其中之一。教材立足行業(yè)需求，邀請行業(yè)頭部企業(yè)專家(大疆創(chuàng)新、西安天翼)及兄弟院校(深圳信息)參與，依據(jù)中國民航局無人機駕駛員執(zhí)照考試及教育部無人機1+X操作應(yīng)用等級證書考試要求編寫，配套400分鐘微課視頻，400秒(17節(jié))2.5D動畫演示及PPT課件和教學(xué)任

本書從多維度方向闡述無人直升機的重大戰(zhàn)略意義和研制無人直升機系統(tǒng)的必要性，并對比國內(nèi)外無人直升機的發(fā)展概況，在眾多無人直升機系統(tǒng)架構(gòu)單元中，切中結(jié)構(gòu)與原理為本書的主要內(nèi)容。本書以無人直升機結(jié)構(gòu)原理為主線，以計算分析和設(shè)計方法為重要內(nèi)容，涵蓋了無人直升機的起飛、飛行過程、降落等設(shè)計工況，結(jié)合作者多年從事無人直升機教學(xué)、科

本書以人機交互過程為對象，闡述人機交互的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢，分析人在人機交互中的重要作用和核心地位；其次分析人在人機交互過程中表現(xiàn)出的情景意識、注意力等認(rèn)知特性，操縱特性以及可靠性等的影響因素、變化機制以及其定量建模分析方法；最后，為了實“以人為中心”設(shè)計的便捷化，闡述當(dāng)前常用的人的行為特性計算仿真方法，包括ACT-R、S

本書主要包括緒論、無人機模擬操控技術(shù)、無人機視距內(nèi)操控技術(shù)、無人機地面站操控技術(shù)、無人機虛擬仿真訓(xùn)練、無人機自動機場六個項目。

胡應(yīng)東，中國航空綜合技術(shù)研究所航空標(biāo)準(zhǔn)化研究中心無人系統(tǒng)室主任，高級工程師，國際無人機系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會技術(shù)委員會委員，主持編寫無人機領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)、國家軍用標(biāo)準(zhǔn)、航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及團體標(biāo)準(zhǔn)50余項。

本書為“大飛機出版工程”系列圖書之一。目前適航術(shù)語大都散落在與適航工作有關(guān)的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、程序、咨詢通告及其他各類適航文件中，國內(nèi)尚無可用的適航術(shù)語匯編，這對使用者來說非常不便，故《民用運輸類飛機適航術(shù)語手冊》應(yīng)運而生。本書主要包括航空法規(guī)、國際民航組織文件、各國家適航當(dāng)局文件、航空標(biāo)準(zhǔn)組織出版物、航空器制造廠家和航空公

本書立足于民用飛機適航術(shù)語定義的確定和適航術(shù)語的梳理，較全面地考慮了航空法規(guī)、國際民航組織文件、各國適航當(dāng)局文件、航空標(biāo)準(zhǔn)組織出版物、航空器制造商和航空公司出版物中的相關(guān)術(shù)語，并結(jié)合多年的研究成果和工程經(jīng)驗進行提煉。