《圖冊》共13章，按照軌道交通建設(shè)項目施工進(jìn)程設(shè)置，包括場容、場地、辦公、生活區(qū)建設(shè)篇，小型設(shè)施建設(shè)及防護(hù)篇，消防安全篇，安全保衛(wèi)、工程維穩(wěn)、職業(yè)健康篇，交通導(dǎo)改工程篇，管線改移及保護(hù)篇，明挖工程篇，暗挖工程篇，盾構(gòu)工程篇，降水工程篇，設(shè)備安裝及裝飾裝修篇，軌道工程篇，信息化管理篇等。

《廈門地鐵BIM技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用實踐》介紹BIM技術(shù)在廈門地鐵建設(shè)管理過程的應(yīng)用和實踐總結(jié)，技術(shù)方案具有很強的可操作性，并詳細(xì)分析全線路、全階段、全過程、全專業(yè)的業(yè)主主導(dǎo)、BIM咨詢單位牽頭協(xié)同、各參建方實施的新模式廈門模式。本書共7章，不同于一般從技術(shù)層面討論BIM應(yīng)用的書籍，而是以具體的工程實踐經(jīng)驗作為支撐，站在業(yè)主

本書系統(tǒng)的闡述了城市軌道交通運營組織的理論與實務(wù)，主要內(nèi)容包括：軌道交通概述、軌道交通客流分析、列車開行計劃、運輸能力、列車運行組織、車站作業(yè)組織、車輛運用與調(diào)車作業(yè)、票務(wù)管理、運營安全、成本效益分析、投融資模式和運營籌備概述等。本書可作為交通運輸專業(yè)各層次學(xué)生選作《城市軌道交通運營管理》課程的配套教材使用，也可供從事

全書分6大模塊共10章，*模塊為緒論，包括城市軌道交通的發(fā)展和主要形式；第二模塊為土建工程，包括城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計，土建工程和軌道結(jié)構(gòu)；第三模塊為車輛，主要介紹城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)；第四模塊為供配電，包括電力牽引和供電系統(tǒng)；第五模塊為通號，包括軌道交通通信系統(tǒng)和信號系統(tǒng)；第六模塊為運營管理，包括城市軌道交通行車組織

《城市軌道交通安檢工作實務(wù)》按城市軌道交通安檢工作崗位的技能要求、崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編寫，突出安檢工作崗位所需理論知識的系統(tǒng)性，強調(diào)安檢工作崗位所需實操技能的實用性。 《城市軌道交通安檢工作實務(wù)》共分九個部分，分別為緒論，城市軌道交通安檢工作總論，違禁品認(rèn)知，安檢設(shè)施設(shè)備，違禁品、可疑人員、可疑物品的處置，城市軌道交通

本書分為兩個部分，結(jié)合城市軌道交通的實際情況，在簡要介紹城市軌道交通系統(tǒng)基本知識的基礎(chǔ)上，主要介紹城市軌道交通信號系統(tǒng)與通信系統(tǒng)的知識，包括信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備、列車自動控制系統(tǒng)以及城市軌道交通的傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、無線調(diào)度系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、民用通信系統(tǒng)的功能、分類、設(shè)備組成、工作

本書針對地鐵車站的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計，列舉目前空調(diào)系統(tǒng)的多種評價參數(shù)，進(jìn)行對比論證，提出等效能級的評定方案，分析不同能效等級的建設(shè)成本，以及不同熱工區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)運行時間，從全壽命周期成本的角度給出不同區(qū)域的推薦能效值，提出幾大方面的節(jié)能措施，并制定了節(jié)能考核的管理辦法。對全國地鐵車站的節(jié)能設(shè)計具有很好的指導(dǎo)借鑒意義。

內(nèi)?容?提?要 本書分為軌道、常規(guī)設(shè)備、裝飾裝修、系統(tǒng)設(shè)備、項目管理、新技術(shù)應(yīng)用等6篇共34章，介紹了地鐵站后工程各專業(yè)的系統(tǒng)構(gòu)成及功能、工程特點、工藝流程及質(zhì)量控制、核心設(shè)備功能等技術(shù)要點，闡述建設(shè)單位和施工單位的設(shè)計管理，招投標(biāo)與合同管理，工程策劃，工程計劃管理，工程質(zhì)量管理，安全文明施工管理，地盤管理，工程接口

《軌道路基施工技術(shù)》主要根據(jù)目前新的城市軌道交通和鐵路的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編寫而成，注重基本理論與工程實踐的結(jié)合，將企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的專業(yè)能力有機地結(jié)合在一起�！盾壍缆坊�施工技術(shù)》以城市軌道路基施工為基礎(chǔ)，基于工作過程的教學(xué)理念，按照項目和任務(wù)組織內(nèi)容，力求任務(wù)驅(qū)動理實一體。《軌道路基施工技術(shù)》共分八個項目，即：軌道交

本書為地鐵公共藝術(shù)創(chuàng)新的理論研究與實例比較。嘗試開拓一條以建筑為載體、文化為向?qū)В瑢崿F(xiàn)軌道交通空間內(nèi)公共藝術(shù)最大創(chuàng)新度的嶄新之路。通過對世界城市范圍內(nèi)軌道交通空間公共藝術(shù)行為現(xiàn)狀系統(tǒng)調(diào)查，試圖發(fā)掘和梳理出一條軌道交通空間公共藝術(shù)行為的發(fā)展、演變主線，介紹以往的實踐成果，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。以歷史、社會、人文、多元的價值觀來論