本書將心理學(xué)的基礎(chǔ)知識和安全中與人的因素相關(guān)的問題相結(jié)合,系統(tǒng)介紹了安全心理學(xué)的基本研究內(nèi)容與方法,展現(xiàn)了安全心理學(xué)的實際應(yīng)用。主要內(nèi)容包括認(rèn)知、情緒、個性、社會性等基本心理現(xiàn)象,涉及人失誤的預(yù)防、職業(yè)壓力管理與心理救援、不安全行為管理與安全行為動機激發(fā)、安全文化與氛圍、作業(yè)環(huán)境安全等具體的安全問題。本書各章內(nèi)容既相對

本書是布魯諾·拉圖爾的一部講稿。所謂蓋婭假說（Gaiahypothesis），是1960至1970年代，由發(fā)明家兼化學(xué)家洛夫洛克（JamesLovelock）所提出，他認(rèn)為地球表面的生物圈與環(huán)境構(gòu)成了能自我調(diào)節(jié)的演化系統(tǒng)。有別于達(dá)爾文主義，洛夫洛克認(rèn)為生命除了適應(yīng)，也有調(diào)整環(huán)境的能力。拉圖爾利用這個假說的

企業(yè)與環(huán)境（Environmental）、社會（Social）、治理（Governance）的關(guān)系正是ESG的基本內(nèi)涵，即投資不僅要追求環(huán)境層面的綠色效益，還要承擔(dān)社會責(zé)任，履行公司制度安排。而ESG投資既秉承“天人合一”理念，也將對“天下大同”的追求貫通于社會責(zé)任的踐行之中，通過“天理法情”的明晰權(quán)責(zé)安排，為實現(xiàn)“天

本書主要應(yīng)用現(xiàn)代遙感技術(shù)、景觀生態(tài)學(xué)、地理信息技術(shù)、地理加權(quán)回歸等多維技術(shù)，監(jiān)測評價技術(shù)，以及文獻(xiàn)檢索和計量經(jīng)濟等方法，基于ArcGIS、ENVI、SPSS等軟件，構(gòu)建具有專題性監(jiān)測應(yīng)用的技術(shù)體系，開展丹江口核心水源區(qū)（湖北段）地表覆蓋和土地利用變化分析、消落區(qū)狀況分析、國土空間開發(fā)利用結(jié)構(gòu)分析、生態(tài)脆弱性分析、生態(tài)價

中共十八大以來，習(xí)近平總書記對海洋生態(tài)環(huán)境保護作出了一系列重要論述，強調(diào)“要像對待生命一樣關(guān)愛海洋”。在習(xí)近平生態(tài)文明思想指引下，中國準(zhǔn)確把握海洋生態(tài)環(huán)境的新形勢、新任務(wù)、新要求，開展了一系列根本性、開創(chuàng)性、長遠(yuǎn)性工作，推動海洋生態(tài)環(huán)境保護發(fā)生了歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化。為介紹中國海洋生態(tài)環(huán)境保護的理念、實踐與成效，

中共十八大以來，習(xí)近平總書記對海洋生態(tài)環(huán)境保護作出了一系列重要論述，強調(diào)“要像對待生命一樣關(guān)愛海洋”。在習(xí)近平生態(tài)文明思想指引下，中國準(zhǔn)確把握海洋生態(tài)環(huán)境的新形勢、新任務(wù)、新要求，開展了一系列根本性、開創(chuàng)性、長遠(yuǎn)性工作，推動海洋生態(tài)環(huán)境保護發(fā)生了歷史性、轉(zhuǎn)折性、全局性變化。為介紹中國海洋生態(tài)環(huán)境保護的理念、實踐與成效，

海洋，覆蓋了地球表面的四分之三，是自然界最重要的水體組成部分。近幾十年，隨著沿海城市經(jīng)濟的快速發(fā)展、海上石油開采、船運活動等人類活動的影響，一些有毒有機污染物和金屬元素等紛紛被帶進海洋，給人類的生存和發(fā)展帶來了極為不利的后果，整個藍(lán)色地球逐漸變了樣。海洋污染中陸地污染源占了80%甚至更多，它們通過江河徑流、大氣擴散和雨

本書基于2012—2021年我國30個樣本省份(由于數(shù)據(jù)缺失，西藏和港澳臺地區(qū)除外)的面板數(shù)據(jù)，遵循“文獻(xiàn)分析→理論分析→指標(biāo)測度→現(xiàn)狀分析→模型構(gòu)建→實證分析→政策建議”的思路進行研究。首先，通過查閱相關(guān)資料和政策文件對碳排放、數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合以及數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合影響碳排放的理論基礎(chǔ)進行總結(jié)和梳理。其次，

本書包括緒論、理論基礎(chǔ)與文獻(xiàn)綜述、數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展水平的測算和時空特征、交通運輸碳排放的測算和時空特征、數(shù)字經(jīng)濟對交通運輸碳排放強度的影響和作用機制分析、數(shù)字經(jīng)濟對交通運輸碳排放強度的空間效應(yīng)分析以及結(jié)論與建議七部分研究內(nèi)容。實證部分首先用熵權(quán)法和自上而下法分別測算數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展水平和交通運輸碳排放量。其次基于STIRPAT

本書是綜合生物炭在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域變化環(huán)境中的應(yīng)用進行詳細(xì)剖析，共三篇15章。第一篇為生物炭在新疆鹽堿地棉花生長的研究理論和應(yīng)用解析，包含5章內(nèi)容。第一章為生物炭改良鹽堿土的研究趨勢；第二章為生物炭在鹽堿土中應(yīng)用的試驗及相關(guān)研究方法的介紹；第三章為生物炭對鹽堿土理化性質(zhì)的影響，包含生物炭施用下土壤鹽分、土壤pH、有機質(zhì)以及土壤