在當今全球化和信息化時代，交通運輸和物流行業(yè)扮演著愈發(fā)重要的角色。它們不僅是國民經濟的重要組成部分，也是推動經濟全球化、促進區(qū)域經濟一體化的關鍵力量。本書系統(tǒng)地探討了交通運輸經濟與物流業(yè)領域的理論與實踐。本書共分為七章，從交通運輸系統(tǒng)的經濟特性、需求和供給、物流運輸組織與管理范疇等方面，深入剖析了交通運輸經濟與物流業(yè)發(fā)

本書基于新區(qū)域主義理論，以粵港澳大灣區(qū)為研究區(qū)域，系統(tǒng)分析多種交通模式協(xié)調發(fā)展的理論基礎、實施機制和開發(fā)實踐。本書共有九章。第一章闡述推進交通協(xié)調發(fā)展的重要性與必要性，對相關概念進行定義，并對新區(qū)域主義與區(qū)域交通協(xié)調展開文獻綜述，對研究問題、區(qū)域、方法和行文思路等進行介紹；第二章構建理論框架，總結區(qū)域治理、新區(qū)域主義、

本書以湖南交通文化遺產普查成果為基礎，以社會歷史發(fā)展為線索，整理著錄湖南古代交通涉及的文獻傳說、碑刻賦記、行旅詩篇、涼亭楹聯(lián)、道途歌謠、勞動號子、成規(guī)公約和習俗禁忌等，從多視角、多方位展現(xiàn)了一幅內涵豐富、飽含智慧的湖湘交通文化畫卷。

本書以數(shù)字經濟為背景，深入探討了交通運輸業(yè)的綠色低碳發(fā)展問題，旨在為推動該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新提供理論支持和實踐指導。書中內容涵蓋了數(shù)字經濟對交通運輸業(yè)的影響、綠色低碳發(fā)展的理論框架、實證研究成果以及政策與技術創(chuàng)新等方面。通過對全球范圍內的案例分析和經驗總結，本書深入剖析數(shù)字經濟如何推動交通運輸業(yè)實現(xiàn)綠色低碳目標，以

本書共分上下兩冊。全書包括四部分：第一部分，全面詳細地講解摩旅前的準備工作和騎行中的注意事項；第二部分，介紹了全國十大最美摩旅線路；第三部分，介紹了全國地級及以上政區(qū)摩旅攻略，包括禁限摩情況、當?shù)伢A站、騎行線路推薦、資深摩友建議、景點推薦等內容；第四部分，針對國內摩友的需求，附列了全國各地的摩旅驛站名單等實用信息。本冊

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關隴地區(qū)的交通經歷了數(shù)千年的發(fā)展演變，而明清時期是關隴交通的成熟期。本書從歷史地理學視角出發(fā)，對明清關隴地區(qū)的交通地理進行探討。書中指出：國家視域下，明代關隴地區(qū)是中原通往三邊四鎮(zhèn)和西南地區(qū)的重要通道；清代隨著新疆的收復，關隴地區(qū)在空間上成為國家疆域的中心地帶。在此背景下，明清關隴地區(qū)的交通格局也經歷了從單中心（西安）

本書共分四個模塊：國際貨運代理基礎；代理人業(yè)務；當事人業(yè)務；風險管控業(yè)務。主要內容包括：國際貨運代理基礎知識；國際貿易實務基礎知識；海上班輪貨運代理業(yè)務操作；陸路貨運代理業(yè)務操作等。

新業(yè)態(tài)、新模式是我國外貿發(fā)展的有生力量,也是國際貿易發(fā)展的重要趨勢。加快發(fā)展外貿新業(yè)態(tài)、新模式,推動對外貿易高質量發(fā)展,培育參與國際經濟合作和競爭新優(yōu)勢,對服務構建新發(fā)展格局具有重要作用。在國際貿易中,運輸與保險相輔相成、不可或缺,是進出口貿易業(yè)務流程中的兩個重要環(huán)節(jié)。為了適應我國對外貿易運輸與保險事業(yè)的快速、持續(xù)增長

本書基于我國城市交通發(fā)展現(xiàn)狀，提出了未來的發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn)；介紹了碳達峰碳中和的基本理論，分析了城市交通碳排放機理和主要影響因素；利用情景分析方法，分析預測了至2050年我國城市交通的節(jié)能量和減排量；借鑒國外經驗，提出了碳中和目標下我國城市交通低碳發(fā)展的戰(zhàn)略選擇、實施路徑和對策建議。�ケ緯�有助于完善低碳交通理念、戰(zhàn)略政策