本書(shū)詳細(xì)介紹了現(xiàn)代汽車(chē)零件毛坯制造工藝、現(xiàn)代汽車(chē)零件機(jī)械加工工藝及數(shù)控技術(shù)在其中的應(yīng)用、現(xiàn)代汽車(chē)裝配工藝技術(shù)、現(xiàn)代汽車(chē)制造系統(tǒng)自動(dòng)化發(fā)展等內(nèi)容。

本書(shū)共分7章，科學(xué)、系統(tǒng)和完整地介紹了機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告審核要點(diǎn)。第1章介紹了標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)成，以便于讀者理解標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)知識(shí)；第2章為機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)的基本要求與檢驗(yàn)項(xiàng)目，從機(jī)動(dòng)車(chē)的術(shù)語(yǔ)、分類(lèi)、檢驗(yàn)周期、檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了描述；第3章介紹了人工檢驗(yàn)的項(xiàng)目，采用圖文并茂的形式總結(jié)了人工檢驗(yàn)時(shí)需要重點(diǎn)掌握的內(nèi)容；第4章講

全書(shū)共7章，系統(tǒng)介紹了新能源汽車(chē)的發(fā)展概況，以及純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，重點(diǎn)介紹了電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與動(dòng)力控制系統(tǒng)和整車(chē)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)匹配，同時(shí)介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)在新能源汽車(chē)方面的融合和結(jié)構(gòu)原理。本書(shū)可作為普通高等

本書(shū)在《汽車(chē)是怎樣設(shè)計(jì)制造的》一書(shū)的主要內(nèi)容基礎(chǔ)上，增加了電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)、動(dòng)力電池設(shè)計(jì)、智能座艙設(shè)計(jì)和智能駕駛測(cè)試等內(nèi)容，補(bǔ)充了汽車(chē)設(shè)計(jì)大師故事、世界經(jīng)典設(shè)計(jì)車(chē)型等內(nèi)容，以豐富精美、形象具體的圖畫(huà)，通俗易懂、深入淺出的文字，一步一步地講解了最新汽車(chē)設(shè)計(jì)過(guò)程和相關(guān)知識(shí)。本書(shū)精彩內(nèi)容包括設(shè)計(jì)前準(zhǔn)備、車(chē)身造型設(shè)計(jì)流程、空氣動(dòng)力

本書(shū)擬針對(duì)汽車(chē)和家電消費(fèi)領(lǐng)域，通過(guò)全國(guó)性大樣本調(diào)查數(shù)據(jù)和全國(guó)性大樣本消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)數(shù)據(jù)，運(yùn)用能有效克服內(nèi)生性問(wèn)題的階段最小二乘法或雙重差分模型，探討個(gè)體特征變量和外部環(huán)境變量對(duì)個(gè)體產(chǎn)品外觀色彩諞好與選擇的影響研究。具體研究了個(gè)體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)地位、生活方式、孤獨(dú)感、是否本命年對(duì)產(chǎn)品外觀色相偏好影響，研究了突發(fā)自然災(zāi)害和高鐵開(kāi)通

本書(shū)主要分為8章,內(nèi)容包括車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)技術(shù)概述、車(chē)樁網(wǎng)數(shù)據(jù)清洗技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)數(shù)據(jù)建模技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)多源數(shù)據(jù)融合的充電需預(yù)測(cè)技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的充電設(shè)施規(guī)劃技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同的快充站運(yùn)營(yíng)技術(shù)、車(chē)樁網(wǎng)協(xié)同互動(dòng)示范工程。

本書(shū)主要介紹有限元方法的基本理論，以及如何利用OptiStruct軟件進(jìn)行相應(yīng)的有限元分析，并結(jié)合汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用實(shí)例由淺入深地進(jìn)行講解。全書(shū)包括緒論、有限元理論以及OptiStruct軟件應(yīng)用等幾個(gè)部分，共分為15章。有限元理論部分主要涵蓋了傳統(tǒng)的彈性力學(xué)理論基礎(chǔ)、平面問(wèn)題的有限元方法、空間問(wèn)題和薄殼問(wèn)題的靜力學(xué)分析、

本書(shū)共10章，主要內(nèi)容有：汽車(chē)基本構(gòu)造、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、汽車(chē)選購(gòu)、汽車(chē)駕駛與考證、汽車(chē)維護(hù)、汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造簡(jiǎn)介、國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)集團(tuán)與品牌、汽車(chē)的發(fā)明與發(fā)展、汽車(chē)文化簡(jiǎn)介。具體包括：汽車(chē)總體組成與分類(lèi)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)等。

《智能座艙HMI設(shè)計(jì)：從人因理論到設(shè)計(jì)實(shí)踐》結(jié)合當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以智能座艙為基礎(chǔ)，從人因?qū)W出發(fā)，詳細(xì)講解了智能座艙中的數(shù)字儀表HMI設(shè)計(jì)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)HMI設(shè)計(jì)、多模交互設(shè)計(jì)、駕駛自動(dòng)化HMI設(shè)計(jì)的知識(shí)，從多個(gè)角度解釋了車(chē)載系統(tǒng)、智能駕駛和多模交互的設(shè)計(jì)方法，涵蓋人因?qū)W理論、行業(yè)規(guī)范、設(shè)計(jì)案例、設(shè)計(jì)原則，以及相關(guān)

本書(shū)是圍繞新能源汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)“崗課賽證”綜合育人的教育理念與教學(xué)要求，基于工作過(guò)程編寫(xiě)。編者在對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)技能人才崗位特點(diǎn)、職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)和“校-省-國(guó)家”三級(jí)大賽體系進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析出崗位典型工作任務(wù)，進(jìn)而創(chuàng)設(shè)真實(shí)的工作情景，引入企業(yè)崗位實(shí)際的生產(chǎn)項(xiàng)目，強(qiáng)化產(chǎn)教深度融合，從而構(gòu)建了整套系統(tǒng)化的課程體系。本