本書采用項目驅(qū)動、任務(wù)導入模式，設(shè)定的任務(wù)多來源于企業(yè)一線，并配合教學一線教師的教學經(jīng)驗，具有很好的教與學效果。本書分為六個項目，分別是混合動力汽車認知與高壓安全、混合動力汽車發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)檢修、混合動力汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)檢修、混合動力汽車發(fā)動機潤滑系統(tǒng)檢修、混合動力汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)檢修、混合動力汽車發(fā)動機電控系

本書共5個項目，分別是：新能源汽車驅(qū)動電機概述、驅(qū)動電機安全作業(yè)規(guī)范及檢查維護、驅(qū)動電機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測、驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)原理與檢測。本書在編寫過程中，以學生為中心，力求做到學生知識、能力、素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本書內(nèi)容豐富，穿插了很多驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)的實際圖片及素材，配備了相應(yīng)的習題。教

《船用光伏發(fā)電系統(tǒng)》是國內(nèi)第一部全面系統(tǒng)論述船用光伏發(fā)電系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)的學術(shù)專著。全書共分為9章，從理論和實踐兩個方面詳細分析了船用光伏發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)展歷程、組成結(jié)構(gòu)、并網(wǎng)控制、低壓穿越和電能質(zhì)量提升；并根據(jù)設(shè)計規(guī)范和技術(shù)要求，給出了實際船用光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計案例和仿真結(jié)果；詳盡介紹了船用光伏發(fā)電系統(tǒng)效益評估方法。為讀者全

本書通過理論分析與推導，構(gòu)建了不同漿液及地層特性下的漿液充填、滲透、壓密等擴散模型，建立了盾構(gòu)隧道壁后注漿漿液擴散的理論體系；結(jié)合漿液擴散理論及工程應(yīng)用實踐，提出了盾構(gòu)隧道壁后注漿的設(shè)計方法。本書介紹的相關(guān)研究成果可縮小盾構(gòu)隧道壁后注漿理論研究與工程實踐之間的差距，促進盾構(gòu)隧道壁后注漿工程實踐的科學化及規(guī)范化開展。

本書主要介紹地震下高鐵橋上行車性能的物理模擬技術(shù)及試驗系統(tǒng)搭建，利用中南大學振動臺臺陣系統(tǒng)，采用1∶10縮尺比，詳細說明該試驗系統(tǒng)的構(gòu)成，并在實驗室內(nèi)完成地震下列車脫軌的極限情況模擬，完成試驗系統(tǒng)的有效性驗證，提出一種用于研究地震下高鐵橋上行車安全的試驗方法。全書共10章，第1章介紹模擬模型試驗的相似設(shè)計理論及試驗平臺

本書以六種汽車電氣設(shè)備常見故障--汽車無法起動、充電指示燈亮起、線束維修、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障、車窗失效、前照燈失效，引出七個工作任務(wù)--蓄電池狀態(tài)檢查與跨接起動、交流發(fā)電機檢修、起動機檢修、汽車電路檢修、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修、汽車照明系統(tǒng)檢修、輔助電氣系統(tǒng)檢修，主要內(nèi)容包括蓄電池、交流發(fā)電機、起動機、汽車電路、車載網(wǎng)絡(luò)、照明

本書系統(tǒng)介紹了汽車整車及各大系統(tǒng)的NVH性能開發(fā)與控制方法，涉及整車、動力傳動、底盤、車身等系統(tǒng)的開發(fā)流程、目標設(shè)定及設(shè)計指導。全書共分6章，依次闡述整車、傳動系統(tǒng)、懸置系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車輪系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)、聲學包、風噪、操作聲品質(zhì)的N

科技發(fā)展給汽車座艙設(shè)計帶來挑戰(zhàn)，設(shè)計師需要應(yīng)對新的設(shè)計對象、設(shè)計范式。本書在從傳統(tǒng)到智能的座艙設(shè)計轉(zhuǎn)向背景下，嘗試提出智能座艙人機交互設(shè)計的方法論：基于空間、角色和動作的智能座艙交互設(shè)計和基于動作敘事的智能座艙交互設(shè)計。詳細闡釋了方法論的概念、使用的設(shè)計工具與流程，并附有案例。內(nèi)容詳實、嚴謹、深入淺出，圖文并茂的呈現(xiàn)使

本書以廣州地鐵設(shè)計研究院輝煌三十載為脈絡(luò)，采用紀實手法回顧了設(shè)計團隊不畏艱難、銳意進取的非凡征程。從初涉地鐵設(shè)計領(lǐng)域，打造首個地鐵車站，到總攬多項大型項目總體設(shè)計與總承包重任，廣州地鐵設(shè)計研究院不僅實現(xiàn)了從本土深耕到全國布局的跨越，更見證了從零到一的創(chuàng)業(yè)奇跡。

本書主要明確了道路交通管理的目標、要素、內(nèi)容及現(xiàn)狀；介紹了道路交通管理的基礎(chǔ)理論知識、道路交通調(diào)查方法，以及交通標志、交通標線、信號燈等道路交通管理設(shè)施；闡釋了道路交通管理方法、路段交通管理方法等。同時闡述了新技術(shù)對促進交通安全性的重要作用，方便讀者更好地理解新技術(shù)對于交通領(lǐng)域的重要意義。