《基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)》是參照教育部高等學(xué)校力學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)非力學(xué)類專業(yè)基礎(chǔ)課程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)提出的基礎(chǔ)力學(xué)課程教學(xué)基本要求進(jìn)行編寫的，主要內(nèi)容包括基礎(chǔ)力學(xué)實(shí)驗(yàn)基本原理、方法和實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備，主要包括材料的拉伸與壓縮實(shí)驗(yàn)、拉伸時(shí)材料彈性常數(shù)的測(cè)定、扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)以及利用多功能實(shí)驗(yàn)臺(tái)開展的等強(qiáng)度梁實(shí)驗(yàn)、純彎曲梁實(shí)驗(yàn)、彎扭組合梁實(shí)驗(yàn)、

這是一本介紹液體及其特性的材料學(xué)科普書。作者馬克?米奧多尼克用專業(yè)的材料學(xué)知識(shí)為我們解讀了日常生活里各種各樣的液體。在一次飛機(jī)旅行中，他看到了從水、膠水到咖啡、葡萄酒、液晶顯示屏和洗手液等各種物質(zhì)的碰撞。從革命性的鋼筆和航空煤油，到自我修復(fù)道路和計(jì)算機(jī)的前沿研究，米奧多尼克運(yùn)用他幽默風(fēng)趣的科學(xué)敘事，揭示了為什么液體能在

斷裂與損傷力學(xué)，在研究生的理論體系中具有重要的基礎(chǔ)地位，是進(jìn)行工程材料和結(jié)構(gòu)承載穩(wěn)定性、強(qiáng)度和災(zāi)變分析的理論基礎(chǔ)。本書內(nèi)容共12章：首先闡述斷裂力學(xué)與損傷力學(xué)的基本概念原理和方法；然后闡述這些概念和原理的工程應(yīng)用，接下來，闡述斷裂與損傷數(shù)值模擬方法，包括靜態(tài)加載\沖擊加載\水力壓裂，最后是顆粒材料建模和損傷演化，最后附

本書是在復(fù)旦大學(xué)鄭永令、賈起民、方小敏教授原著《力學(xué)》及其修訂版的基礎(chǔ)上，結(jié)合近十多年在課程教學(xué)實(shí)踐中學(xué)生和教師的體驗(yàn)改編而成的。原著曾獲原國家教委第三屆普通高校優(yōu)秀教材一等獎(jiǎng)，是面向21世紀(jì)課程教材。本書第一章為質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)學(xué)。第二章至第五章介紹了以質(zhì)點(diǎn)為研究對(duì)象的牛頓力學(xué)的全部知識(shí)內(nèi)容，分別為牛頓運(yùn)動(dòng)定律、動(dòng)量、功與能

本書為來華留學(xué)生精品授課教材。結(jié)構(gòu)分析是為高等理工科院校土木工程相關(guān)專業(yè)留學(xué)本科生開設(shè)的一門技術(shù)基礎(chǔ)課，是后續(xù)基礎(chǔ)課程和相關(guān)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。本書基于留學(xué)本科生學(xué)緣分布和知識(shí)架構(gòu)，涵蓋了結(jié)構(gòu)力學(xué)的基本內(nèi)容，注重基本概念的闡釋及技術(shù)能力的培養(yǎng)。全書由八章構(gòu)成，包括緒論、體系的幾何組成分析、靜定結(jié)構(gòu)受力分析、靜定結(jié)構(gòu)位移

本書是一本介紹流體知識(shí)的科普類圖書，書中對(duì)流體進(jìn)行了全面的介紹，主要包括流體的定義、性質(zhì)、能量、原理等，基本涵蓋了流體的基礎(chǔ)知識(shí)。撰寫過程中，每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)的介紹，既有理論知識(shí)的揭秘，也有小試驗(yàn)游戲的互動(dòng)以及工程技術(shù)領(lǐng)域或者身邊生活實(shí)例的闡釋，幫助讀者在學(xué)習(xí)和互動(dòng)中輕松掌握相關(guān)理論知識(shí)。本書語言生動(dòng)活潑、通俗易懂，既是一

本書內(nèi)容主要包括爆轟領(lǐng)域研究進(jìn)展、斜爆轟現(xiàn)象和機(jī)理分析、斜爆轟研究方法和斜爆轟應(yīng)用形式探索四大部分。第一章介紹以往爆轟波的波面結(jié)構(gòu)以及起爆、傳播機(jī)理方面的進(jìn)展，并對(duì)氣相爆轟的工程應(yīng)用進(jìn)行簡明分析，作為后續(xù)斜爆轟研究的基礎(chǔ)。第二、三、四、五章聚焦斜爆轟現(xiàn)象和機(jī)理分析，分別探討了斜爆轟的起爆機(jī)理和波系預(yù)測(cè)模型，揭示了斜爆轟

運(yùn)用系統(tǒng)科學(xué)理論、穩(wěn)定性理論以及灰色理論并采用數(shù)學(xué)建模的方法對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)和粒子反應(yīng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論問題進(jìn)行研究，基于交通運(yùn)輸系統(tǒng)和粒子反應(yīng)系統(tǒng)的復(fù)雜性，本專著主要對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)和粒子反應(yīng)系統(tǒng)所表現(xiàn)出來的非線性動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行研究。

隨著數(shù)字化、智能化和無人化的不斷發(fā)展，自適應(yīng)多自主體系統(tǒng)受到廣泛關(guān)注和深入研究。系統(tǒng)內(nèi)部的信息傳輸、處理與判斷等將導(dǎo)致信息滯后，常見的滯后變量包括處理時(shí)滯和通信時(shí)滯。本書聚焦時(shí)滯效應(yīng)對(duì)多自主體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的影響規(guī)律，探索數(shù)學(xué)模型建立、動(dòng)態(tài)演化機(jī)理和集群特征刻畫等基礎(chǔ)問題，揭示時(shí)滯多自主體系統(tǒng)蜂擁協(xié)同、分簇、多群耦合等集群

流體力學(xué)研究流體的宏觀運(yùn)動(dòng)規(guī)律和流體與物體之間的相互作用，本書著重討論不可壓縮流體的速度分布、壓力分布、剪應(yīng)力分布以及流體對(duì)物體的作用力等問題，闡明浮力、升力、阻力等產(chǎn)生的原因和一般計(jì)算方法。本書共11章內(nèi)容，按照由淺入深、由易到難的思路闡釋了流體力學(xué)的基本概念、基本原理和基本方法。主要內(nèi)容有：流體力學(xué)的基本概念和數(shù)學(xué)