本書內(nèi)容分為6章:第1章介紹了隧道工程劈裂注漿擴(kuò)散模擬試驗,第2章介紹了隧道工程注漿加固模擬試驗,第3章介紹了隧道工程多序注漿擴(kuò)散試驗,第4章介紹了隧道工程全斷面注漿模擬試驗,第5章介紹了全可視化注漿模擬試驗,第6章介紹了海底隧道強(qiáng)風(fēng)化帶注漿復(fù)合體弱化模擬試驗。
本書采用室內(nèi)試驗、理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場試驗等方法對既有樁基加固技術(shù)有關(guān)問題展開研究,提出了既有橋梁樁基有效注漿概念和“先擾后注”注漿加固方法,揭示了黃河沖洪積平原地層中漿液擴(kuò)散機(jī)理和樁-加固體-土界面破壞機(jī)理,建立了不同深度下樁-加固體-土界面荷載傳遞模型,提出了“先擾后注”加固后樁基承載力和相關(guān)設(shè)計、施工參數(shù)計算
本教材是基于信息化廣泛應(yīng)用于教學(xué)的新技術(shù),為了適應(yīng)新的教學(xué)手段而出現(xiàn)的。它不僅容納了舊教材該有的內(nèi)容,而且新技術(shù)的應(yīng)用擴(kuò)展了教材的信息容量,方便了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)。該教材根據(jù)最新的規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行編寫,突出課程的實用性。本書在編寫過程中,兼顧了交通部和鐵道部雙重規(guī)范,因此適用于道路橋梁類專業(yè)、鐵道工程類和地下工程類專業(yè)。本
在多年凍土地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè)是一項極具挑戰(zhàn)性的工作,其中樁基工程更是存在諸多難點。在多年凍土的環(huán)境下,樁基與周圍凍土之間存在復(fù)雜的溫度場耦合關(guān)系,這直接影響樁基的承載能力和變形特性。因此,深入研究樁-土溫度場與承載力的協(xié)同演變規(guī)律,對于指導(dǎo)多年凍土地區(qū)樁基設(shè)計與施工具有重要意義。本書主要針對上述問題進(jìn)行了系統(tǒng)研究。首先,
對于煤礦建設(shè)生產(chǎn)過程中的礦山壓力控制,弱膠結(jié)砂巖的力學(xué)特性具有重要影響,因此,研究弱膠結(jié)砂巖的力學(xué)特性對巖層破壞機(jī)理和頂、底板失穩(wěn)控制具有重要的理論和實際意義。本書以取自陜北榆橫礦區(qū)小紀(jì)汗煤礦的弱膠結(jié)砂巖為研究對象,基于細(xì)觀結(jié)構(gòu)測試、巖石力學(xué)試驗、理論分析及數(shù)值模擬等技術(shù)與方法,分析了弱膠結(jié)砂巖的細(xì)觀結(jié)構(gòu)、礦物成分、力
隨著濱海地區(qū)城市地下空間開發(fā)利用程度的提升和軌道交通高速發(fā)展,大規(guī);尤汉徒邮┕栴}日益突出。由于對濱海地區(qū)城市復(fù)雜環(huán)境下超深基坑開挖影響機(jī)理認(rèn)知不足,缺乏行之有效的變形控制理論方法,導(dǎo)致工程事故屢見不鮮。本書系統(tǒng)地研究了濱海區(qū)地質(zhì)特點以及濱海軟土地層深基坑開挖時序和變形控制理論與技術(shù),探討了深基坑開挖與內(nèi)支撐調(diào)節(jié)
本書是作者從事甘肅隴東深厚黃土力學(xué)特性及工程應(yīng)用系列研究成果的部分凝練及總結(jié),深入系統(tǒng)地探討了隴東深厚黃土的力學(xué)特性、深厚黃土地基的原位及室內(nèi)模型試驗及深厚黃土中樁基動力特性分析等內(nèi)容。全書共分為七章:第一章緒論,第二章隴東深厚黃土地基土的力學(xué)特性試驗及分析,第三章隴東深厚黃土地基樁基承載力原位試驗研究,第四章隴東深厚
循環(huán)荷載作用下海相軟土力學(xué)強(qiáng)度與變形特性
本書利用PCAS裂隙圖像處理軟件對干濕循環(huán)條件下不同壓實度膨脹土的表面裂隙發(fā)育變化進(jìn)行動態(tài)、定量的測量,并對不同裂隙發(fā)育程度的膨脹土進(jìn)行直剪試驗,得到不同壓實度下膨脹土強(qiáng)度指標(biāo)隨裂隙發(fā)育的變化規(guī)律;利用CT技術(shù)和計算機(jī)圖像處理技術(shù),對干濕循環(huán)下膨脹土試樣內(nèi)部的細(xì)觀裂隙進(jìn)行定量化分析,得到裂隙網(wǎng)絡(luò)的幾何結(jié)構(gòu)和形態(tài)特征隨循
本書系統(tǒng)探討了錨桿剪切支護(hù)機(jī)理與錨固機(jī)制,首先介紹了研究背景、意義、現(xiàn)狀、目標(biāo)及全書內(nèi)容安排,接著詳細(xì)分析了巖石錨桿系統(tǒng)的組成,包括錨桿、錨固劑、注漿材料和巖石介質(zhì)的功能和作用,并介紹了巖石錨桿的材料特性、注漿材料及其對錨固效果的影響,同時探討了錨桿表面的特性。書中研究了巖石錨桿的軸向拉拔剪切特性,探討不同條件下錨桿的