本書共10章，具體包括無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本構(gòu)造、飛行原理、動(dòng)力裝置、控制系統(tǒng)、應(yīng)用領(lǐng)域、無(wú)人機(jī)的操控技術(shù)、自動(dòng)飛行無(wú)人機(jī)與人工智能、1+X無(wú)人機(jī)駕駛考試、無(wú)人機(jī)大賽任務(wù)解讀。

本書內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)飛行控制概述、飛機(jī)基本知識(shí)、測(cè)量與傳感器、舵機(jī)與舵回路、固定翼無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)、多旋翼無(wú)人機(jī)及其控制、導(dǎo)航系統(tǒng)以及測(cè)控系統(tǒng)等。本書內(nèi)容全面，深入淺出，通俗易懂，讀者通過(guò)學(xué)習(xí)能夠掌握無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)，章后配有相應(yīng)的習(xí)題，可以鞏固學(xué)習(xí)效果。

本書是“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一。本書介紹了民用飛機(jī)線纜裝配的操作方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，按照飛機(jī)電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)(EWIS)的裝配流程，詳細(xì)闡述了飛機(jī)的電氣系統(tǒng)、電纜裝配、線束安裝、線路導(dǎo)通和絕緣測(cè)試，以及電氣搭接連接共五個(gè)模塊的內(nèi)容。本書通過(guò)理論與實(shí)際相結(jié)合的方式，提高學(xué)員對(duì)專業(yè)內(nèi)容的理解能力，使學(xué)員可以更好地吸收相關(guān)

本書是職業(yè)教育新興專業(yè)教材，依據(jù)相關(guān)專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案，以及行業(yè)、職業(yè)技術(shù)規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)修訂而成。本書從認(rèn)識(shí)無(wú)人機(jī)開(kāi)始，以遙控器的使用、地面模擬飛行訓(xùn)練，穿越機(jī)的訓(xùn)練為基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹了多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)和無(wú)人直升機(jī)的飛行訓(xùn)練方法。本書的目的是幫助學(xué)生或?qū)W員了解市面上常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)，通過(guò)循序漸進(jìn)、分階段的項(xiàng)目訓(xùn)練

本書詳細(xì)介紹了飛機(jī)的發(fā)展歷史和專業(yè)知識(shí)，既有二戰(zhàn)期間德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等國(guó)家研制的經(jīng)典飛機(jī)，又有國(guó)外現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)，包括轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、支援機(jī)、直升機(jī)等。同時(shí)還收納了數(shù)張歷史真實(shí)圖片、外形鑒賞圖、剖視圖等，使讀者能夠快速了解每款飛機(jī)的尺寸和性能。

本書是一部關(guān)于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)綜合保障工程與技術(shù)的基本理論、基本方法、保障方案及組織實(shí)施等理論和實(shí)踐問(wèn)題的專著。本書以“如何提高無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的固有保障性，如何配置保障資源，如何在提升裝備的完好性和持續(xù)性同時(shí)，兼顧減少全壽命周期費(fèi)用和保障所需資源”為主線，系統(tǒng)闡述了基本概念、實(shí)用性指標(biāo)、綜合保障方案、綜合保障有關(guān)技術(shù)和組織實(shí)施等

本書主要研究不同種類無(wú)人機(jī)的隱患，重點(diǎn)關(guān)注恐怖分子和犯罪分子對(duì)無(wú)人機(jī)的非法使用；介紹無(wú)人機(jī)的技術(shù)發(fā)展，并對(duì)現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)進(jìn)行了概述，包括其分類及主要組件；探討反無(wú)人機(jī)技術(shù)和系統(tǒng)，詳細(xì)介紹各種傳感器并給出目前市面上可用的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)例；檢驗(yàn)并闡釋反無(wú)人機(jī)的策略，介紹監(jiān)管框架、反無(wú)人機(jī)訓(xùn)練和相關(guān)研究分析，旨在推動(dòng)無(wú)人機(jī)及無(wú)人

本書從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的控制和性能兩方面詳細(xì)講述了傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在導(dǎo)航、控制、穩(wěn)定性、可靠性、多傳感器數(shù)據(jù)融合、無(wú)人機(jī)操作系統(tǒng)安全等方面的應(yīng)用，重點(diǎn)闡述了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)成像與感知設(shè)備、視覺(jué)計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、故障監(jiān)測(cè)與健康管理等內(nèi)容，并介紹了相關(guān)實(shí)際應(yīng)用案例。

本書從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的部署與應(yīng)用兩方面詳細(xì)講述了傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)在無(wú)人機(jī)系統(tǒng)測(cè)試平臺(tái)、人機(jī)界面設(shè)計(jì)、自我維護(hù)、戰(zhàn)略重新規(guī)劃等方面的應(yīng)用，重點(diǎn)闡述了無(wú)人機(jī)物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、超光譜成像、深度學(xué)習(xí)、基礎(chǔ)設(shè)施重建等內(nèi)容，并介紹了相關(guān)實(shí)際應(yīng)用案例。

隨著我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)飛行安全與有效管理成為現(xiàn)實(shí)而緊迫的問(wèn)題。本書重點(diǎn)圍繞民用無(wú)人機(jī)安全管理現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,攻關(guān)關(guān)鍵技術(shù),研究提出五條應(yīng)對(duì)措施:第一,通過(guò)系統(tǒng)梳理國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)管理現(xiàn)狀,厘清概念內(nèi)涵,為行業(yè)發(fā)展及有效管理提供理論支撐;第二,通過(guò)分析無(wú)人機(jī)對(duì)飛行安全、公共安全和空防安全的影響,梳理總結(jié)當(dāng)前管