本書主要介紹了風(fēng)力機(jī)的發(fā)電原理。全書主要內(nèi)容包括風(fēng)電場的概念，風(fēng)的威布爾分布、瑞利分布以及風(fēng)電場的規(guī)劃與選址；風(fēng)力機(jī)的分類以及風(fēng)力機(jī)主要部件的工作原理；風(fēng)輪的基本理論，包括Betz理論、葉素理論、渦流理論；風(fēng)輪的空氣動力學(xué)運行原理；風(fēng)力機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計；垂直軸風(fēng)力機(jī)的運行原理；風(fēng)力機(jī)的發(fā)電運行，包括風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和并網(wǎng)運行；

摩擦納米發(fā)電機(jī)由王中林小組于2012年在國際上首先發(fā)明，目的是利用摩擦起電效應(yīng)和靜電感應(yīng)效應(yīng)的耦合把微小的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。這是一項顛覆性的技術(shù)并具有史無前例的輸出性能和優(yōu)點，近些年來，其理論體系和應(yīng)用技術(shù)都發(fā)展迅速�！赌Σ良{米發(fā)電機(jī)理論與技術(shù)》系列全面涵蓋了摩擦納米發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)理論及其帶來的快速發(fā)展的各個領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)

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本書籍主要圍繞柔性直流輸電技術(shù)在深遠(yuǎn)海風(fēng)電送出工程中的實體應(yīng)用，介紹了深遠(yuǎn)海風(fēng)電柔性直流輸電技術(shù)在工程設(shè)計、建設(shè)、調(diào)試、運維各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵要點，共包含10個章節(jié)：第一章是國內(nèi)外海上風(fēng)電發(fā)展概況，第二章是海上風(fēng)電送出工程技術(shù)路線，第三章是海風(fēng)柔直工程系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及運行方式，第四章是海上換流站，第五章是海上柔直控制與保護(hù)，第六章

本書以近年來集團(tuán)公司陸上風(fēng)電項目技術(shù)方案及概算數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，參考當(dāng)前陸上風(fēng)電行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢和設(shè)備價格水平，按照現(xiàn)行國家、行業(yè)及集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌考慮市場價格水平、科技進(jìn)步、資源節(jié)約、環(huán)境友好等因素進(jìn)行編制，以期為集團(tuán)公司及各子分公司陸上風(fēng)電項目前期規(guī)劃、立項決策、投資決策、全過程造價管控及對標(biāo)管理提供支撐。

本書系統(tǒng)闡述了渦輪電動力氣動熱力學(xué)的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)，包括電機(jī)/葉輪機(jī)、動力電池、燃料電池等渦電動力核心系統(tǒng)部件高功率密度發(fā)展的多場耦合與流動控制，以及分布式渦輪電推進(jìn)、燃料電池渦輪發(fā)電等渦電動力高效化發(fā)展的渦輪復(fù)合循環(huán)多能流耦合與總能優(yōu)化。本書匯聚了作者在渦輪電動力氣動熱力學(xué)方面研究的最新成果。

風(fēng)電機(jī)組葉片結(jié)構(gòu)和載荷復(fù)雜，服役性能要求高，結(jié)構(gòu)設(shè)計過程涉及多相材料、多參數(shù)、多目標(biāo)的優(yōu)化和計算規(guī)模大等問題。本書系統(tǒng)深入地闡述了風(fēng)電機(jī)組葉片結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化理論與方法體系。全書共七章，包括風(fēng)電機(jī)組葉片的結(jié)構(gòu)/性能/載荷計算、復(fù)合材料層合板及結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論和方法、鋪層參數(shù)對風(fēng)電機(jī)組葉片結(jié)構(gòu)性能的影響分析、多相材料拓?fù)鋬?yōu)化策略

《摩擦納米發(fā)電機(jī)在工程技術(shù)中的應(yīng)用》是一部系統(tǒng)闡述摩擦納米發(fā)電機(jī)（TENG）這一顛覆性能源技術(shù)的著作。作為能源與傳感領(lǐng)域的前沿突破，摩擦納米發(fā)電機(jī)技術(shù)為未來科技發(fā)展開辟了全新路徑。本書首次從工程應(yīng)用視角，全方位呈現(xiàn)了該技術(shù)的理論體系與實踐成果。全書共12章，內(nèi)容涵蓋技術(shù)原理與工程應(yīng)用兩大維度。在理論層面，詳細(xì)闡述了摩擦